Slaut Fabedo,
Le PA de cet avion comme tu aura pu le voir c´est l´A340 réel, tout est fonctionnel, l´ayant aussi, je te suggere de telecharger la documentation et les check list sur lesit de Phoenix Simulation.
Lors de tesz depart, tu doit configurer le FMC, c´est lui qui prendra en charge la PA durant la montée, le vol de croisiere etc etc...
Lorsque tu as completment configurer le FMC, tu roule pour la piste. La ue fois aligné tu appuie sur la touche +, et tu vas voir sur l´indicateur d´assiette la puissance de niveau monté au niveau des moteur, tu pousse jusq´a TO-GA. ensuite une fois ta vitesse de rotation arrivé, elle est indicqué par le FMC durant la configuration. Tu peut decoller. Un fois deocller, maintiens l´axe de piste jusqu´a ce que MAN-FLEX realse CLIMB THROTTLE apparaissent dans l´indicateur d´assiete. la tu appuie sur - pour relacher les moteur jus´qua l´indicateur CLIMB.
Ensuite tu appuie sur PA1 et les et clik gauche sur IAS, ALT pour enclenché et pour debranché le PA, clik droit sur les meme pour le sdescativé, c´est pas si sorcier en fin de compte 