Voilà pour ceux que çà intéresse la route de la dernière aventure d´Amelia départ le 1 juin 1937

Burbank ( Lockheed Factory) to Oakland 282.6 nm

Oakland to Davis AF Base ( Tucson AZ.)649.1 nm

Davis AF Base to New Orleans Lakefront Airport 1088.3 nm

New Orleans Lakefront to Miami Municipal 588.7 nm

Miami Municipal Airport to San Juan Airport 910.4 nm

San Juan to Caripito, Venezuela 678.0 nm

Caripito Venezuela to Paramaribo French Guyana 545.6 nm

Paramaribo French Guyana to Fortaleza, Brazil 1141.8 nm

Fortaleza, Brazil to Natal, Brazil 235.4 nm

Natal, Brazil to Saint Louis, Sengal ( North Africa) 1726.5 nm

Saint Louis, Senegal to Dakar, Senegal 98.4 nm

Dakar Senegal, to Goa, Mali 1011.3 nm

Goa, Mali to Ft. Lamy(Tchad) 910.9 nm

Ft. Lamay to El Fashier(Soudan) 606.9 nm

El Fashier, to Khartoum 437.3 nm

Khartoum Airport to Massawa 397.5 nm

Massawa to Assab 240.6 nm

Assab to Karachi India Airport 1654.9 nm

Karachi to Calcutta 1184.8 nm

Calcutta to Akyab 289.7 nm

Akyab to Mingaladon Airport Rangoon Birmanie 268.5 nm

Mingaladon to Bangkok Thailand 369.1 nm

Bangkok to Singapore 775.1 nm

Singapore to Bandung 549.2 nm

Bandung to Surabaya 310.8 nm

Surabaya to Kupang 674.7 nm

Kupang to Darwin Australia 446.2 nm

Darwin Australia to Lae New Guinea 1155.3 nm

Lae, New Guinea to Howland Island 2224.4 nm

Howland Island to Wheeler AFB, Honolulu 1650.3 nm

Wheeler AFB to Oakland California 2091.5 nm

Je vous rapelle qu´elle a disparu pendant l´étape de Lae vers Howland Island, soit ceux qui veulent faire ce vol se crashe là, ou soit le termine pour lui rendre hommage virtuellement et cela vous fera du bien pour votre âme d´aviateur. Parce que j´ai lu un peu partout qu´elle est considérée comme sacrée pour tout les pilotes. Alors nous les virtuels pensont comme les vrais.

Phil

euh elle a fait ca avec quel avion déja ? ??

@+++

Avec un Lookheed Electra

Bon je raconterai l´évolution de cette épopée ici, j´ai déja fait ceci tout en respectant la météo et les conditions de vol d´après mes renseignement sur internet là dessus.
Burbank ( Lockheed Factory) to Oakland 282.6 nm
Oakland to Davis AF Base ( Tucson AZ.)649.1 nm
Davis AF Base to New Orleans Lakefront Airport 1088.3 nm
Et maintenant je vole vers Miami, il est génial le Lookheed Electra et je fait une vidéo à chaque étape où j´arrive.
Mes volspour cette aventure je les raconterai ici et les autres vols sur le journalier.

Voilà j´ai atterri au Vénézuela et j´ai ainsi parcouru jusqu´a maintenant 4197 mn ce qui fait 7773 kilomètres.

Allez Toonigte décollage de je ne sais plus où, ah si Cariputo Vénézuella mais cet aéropuerte n´est pas dans flight et j´ai du improviser, direk vers Maracarabineribo enfin un truc ainsi.
Allez là bardaf là nondidju.

Tout le monde s´enfout hein oui de çà hein et bin aussi tien.

Mais non Phil, on suit tes aventure Philamelia

Comme le dit Sylde : ON NE S´EN FOUT PAS ! !!!
Combien de fois faudra-t´il te dire que tes topics sont intéressants pour que tu nous crois ?
Bon sang de bois Phil : nondidju continue à rédiger tes incroyables topics !

Tu cherchais l´autre jour un moyen de recréer les météos du vol original d´Amelia. Je n´ai pas la solution mais j´ai peut être trouvé un truc qui pourrait te servir. Il s´agit d´un soft qui s´appelle Get Weather ( http://www.bearsoft.de/indexUS.html ) . Il permet de réutiliser d´anciennes météo dans les différentes versions de FS. JE n´ai aps poussé les recherches pour savoir s´il existe des bases de données de météos qui remontent loin. Mais au moins cela pourra peut etre te servir.

Voilà voilà
A plus tard
Vince

Il a l´air interessant ton lien Vince, je comprends pas tout mais ca à l´air interressant quand même

Merci Vince enfin quelque chose de concret là dedans questions météo.

Je le sais bien hein que vous aimez bien mes topics philnessisé, mais j´aime bien ronchonner un peu pour titiller un peu le bazar.

Phil

Voilà je suis arrivé à Natal au Brésil, demain j´entamerai ma traversée vers St-louis au Sénégal et tracerai ma route d´Afrique d´Ouest vers l´Est.
Joyeux Noel

Une petite question qui va surement sembler un peu conne mais... qui est AMELIA EAHART ? ?

Enlalaaahhh Major tu sais pas qui est Amelia ? Non je deconne, c´est la chérie de Phil, c´est la femme qui à tenté un tour du monde avec un Loockheed Electra ( Phil arrete moi si je dis une connerie) mais qui n´a jamais fini, et de plus elle volait avec un copilote toujours bourré. Mais Phil t´en dira beaucoup plus que moi

Bien oui comme le dis Sylde ce fut une ascrée bonne femme, c´est d´ailleurs qui à été la première femme à traverser l´Atlantique en solitaire.
Et sa dernoière avanture est celle que je suis entrain de refaire actuellement qavec le même avion le Loockheed Electra, c´est un copie conforme virtuelle de celui avec lequel elle fait çà.
Malheureusement elle a du se poser en catastrophe sur une île entre la Nouvelle-Guinée et Howland Island qui était déja occupée secrètement par les japonais en 1937, ils l´ont laisser mourir dans une cage de dysentrie et son co-pilote à été décapité. mais moi je ferais son vol en complet comme indiqué sur la route au début du topic.
Actuellement je suis au dessus de l´Atlantique en route vers St-Louis au Sénégal, d´ailleurs elle à du se gourrer parce que pour aller à St-Louis, la route passe au dessus de Dakar, et de plus Dakar est l´éptape qui suis St-Louis.

Merci de ces précisions !

C´est vrai que ça avait l´air d´être une sacrée bonne femme. Et courageuse ( il faut avoir du courage pour voler avec un mec complètement bouré).

Malheureusement, elle a eu une fin bien triste...

Au dessus de l´Atlantique, ne venez pas me dire qu´ils n´ont pas mis le pilote auto hein là, l´autre avec l´alcool aidant il y aura eu des pulsions hein là, c´est pour çà qu´ils ont déviés vers St-Louis plus au nord. Ouais ouais....