J´entre dans la phase " je veux mon ppl, je veux mon ppl,meme si c´est cher et que j´ai pas les thunes". Alors je passe beaucoup de temps à comparer les tarifs des aéroclubs de la région parisienne et il faut compter environ 5000 euros tout compris pour obtenir ce fameux brevet. C´est ultra cher mais c´est mon objectif ( disons à moyen terme). Sinon je suis déjà entré dans le cockpit du Concorde...mais c´était à l´arret et j´étais tout petit ; je me souviens juste que ça m´a paru pas très grand et que j´ai quand même eu assez peur que l´avion décolle avec moi dedans... Toutes mes tentatives ultérieures pour visiter le poste de pilotage en vol ont échoué : Paris-San Fransisco ( 747 Corsair) pas moyen depuis le 11/09 qu´on me dit, idem pour aller à Papeete, même sur place en Polynésie ils ont pas voulu que je m´aseye dans le cockpit du Dhc6 à moitié vide ni de l´ATR42. Je dois pas demander comme il faut car je suis en train de penser que j´ai pris l´avion un petit paquet de fois et que j´aurais tout de même du réussir au moins une fois à voir le cockpit, zut de zut. La prochaine fois je dis à l´hotesse que j´ai une bombe dans mes chaussures, on verra si je le vois pas le pilote..hehehheheheHEHEHEHEHE

loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool oué taura de grande chances.
Pis ensuite atta C pa terminé,tu va avoir la chance d´aller a Guantanamo dans la prison ou yaura tous les terro ki auront tenté de détourné un avion en vain et ki tapprendront pa mal de trucs sur les cokpits
ya du bon dans tout ca

A moi qu´il ne te jette par dessus bord !

Pour en revenir à ce que disais ageofvince, je suis dans le même cas que toi ( "Je veux mon ppl ! "). Je pense pouvoir commencer à prendre des cours dans deux ans maximum.

Ouias, Guantanamo c´est sûrement beau et puis je connais pas Cuba. Je m´y ferai sûrement plein de potes. Et comme tu le dis Louxoo, ils me donneront des trucs pour pouvoir visiter les cockpits....hehe
Sinon j´avais pensé à la tactique du bus. Je m´explique. Pendant les voyages en bus, quand j´étais petit, j´étais souvent malade. Je vomissais sur mes camarades, sur les sièges, par terre ( j´en rajoute un peu, c´est pour l´histoire). Alors, on me disait " va devant, regarde la route et ça ira mieux". Bon, si je fais la même chose en avion, normalement je devrais pouvoir demander à aller à l´avant ( c´est à dire dans le cockpit). " Madame l´hotesse, chuis malade, je peux aller devant ? "
On sait jamais...

peut-etre que ca pourrait marcher si t´étais un peu plus jeune... à 90 ans je ne sais pas si on te laisserait entrer dans un cockpit...

sinon je veux aussi mon PPL... je sais qu´en suisse il y a une institution qui forme les jeune pilote et il y a un examen directement au début.. avec des tests de mathématiques, de physique, d´anglais, de mémoire... et je crois que si on réuissit on est convoqué pour 2semaines sur l´aérodrome le plus proche pour des cours de vol.. ce dont je ne suis pas sûr c´est si tous ces cours sont payés par l´Etat ou pas.. je crois que oui donc voilà une très bonne opportunité pour avoir son PPL...
Mais je trouve que 5000 euros n´est pas très chers contrairement à chez nous en Suisse...
L´heure de vol est à 250 frs ce qui équivaut à 180euros et il faut impérativement en faire 45 avant de passer l´examen.. donc le prix est de 8100 euros environ donc ca me fait chier que ca soit aussi cher... dommage que je n´ai pas gagné la cagnotte du super enalotto en Italie de 66 millions d´euros, j´aurai même pu m´acheter un avion
enfin je trouve que t´as bcp de chance d´avoir pu entrer dans le cockpit d´un concorde.. il est trop cool cet avion, et je comprends un peu qu´on te laisse pas entrer en ce moment vu les tensions terroristes qui planent aux Etats-Unis...
c´est vraiment dommage

oué peut etre ke Cuba vu de Guantanamo(la prison) ca doti pa etre superbe mdr G jamais essayé mai sinon C super bo

agéo, major,louxoo vs avé trop de chance d´avoir vu un cokpit moi g essayé à 9 ans de le voir.
je m´en rappelle comme si c´était hier.c´était ds un boeing 747 air france et on volait de nuit
je demande a l´hotesse et elle me répond:

ha désolée mon petit, mais c impossible de nuit!

g revolé après les attentats du 11/09 mais je n´ai pas réessayé

ouais c´est chiant.. elle t´a tout de suite répondu non?? Parce que normalement elle doit aller demander aux pilotes et c´est le commandant qui décide et pas elle.. meme de nuit les pilotes peuvent te laisser s´ils sont sympathiques...
surtout si c´était avant le 11/09..
enfin dommage je n´ai jamais été dans un cockpit d´un gros porteur non plus seulement un beech50...

elle n´a pas hésité j´avais à peine fini ma phrase

en plus je pouvais pas aller me plaindre à mes parents qu´elle ne voulait pas, car je voyagais seule

euh pardon seul

Désolé les gars mais j´etais au boulot.
Alors je vais repondre aux questions de la page precedente a Louxoo et Marc Dorcel:
747-400ERF Air France tout cargo
747-200F Air France tout cargo
737-200 Air Algerie en deux configuration: Cargo complet ou pax complet.
737-300 Aigle Azur idem que pour le Air Algerie
A310F Island Flug tout cargo
A300F MNG(turc) tout cargo
MD10F China Easthern tout cargo
DC8 Republique Francaise Combi ( pour l´armée de l´air)
Voilà

alors je ne comprends pas... normalement ces visites étaient fréquentes avant le 11/09..
enfin selon les échos que j´ai pus entendre...
c´est vrai qu´en ce moment il ne faut plus penser à pouvoir aller dans un cockpit...

Moi si! Et dans tous ceux des avions que je viens de vous citer, meme que je m´assois aux commandes. A l´arret bien sur...

Merci sylde poru toutes ces infos

A votre service

Sylde, tu me pistonnes pour que je rentre dans ta boîte ? Non, je plaisante, je suis bien où je suis.

Nyco, je n´ai pas vu de cockpit d´avion, non plus ( à part ceux de FS). Fallait lui retourner un claque, à l´autre conne d´hotesse ! pour qui elle se prends, cette conne. C´est qui le commandant de bord ! Sin nondidju ( comme dirait Phil) !

mais qui d´entre vous veut devenir pilote de ligne ou de chasse....
pour ma part je ne sais pas, je voulais le devenir mais je ne sais plus en ce moment j´ai encore deux ans pour me décider...

Bah moi j´voudrais bien piloter tout court deja. Un cessna ou autre par exemple. Mais c´est pas donné les cours et le brevet de pilotage

En ce moment major c´est pas la joie les embauches, mais ca va pas tarder a rev´nir.