c pour savoir un truk
j´étais avec un DC-10 10 apré une heure de vol le variomettre et l´altimettre ne fonctionne plus puis 5 min plus tard c le moteur droit que lache puis dans les 6min plus trad l´horison artificiel qui me lache puis 10 min plus trad c les flapes qui sont couiC puis le train avant quand g ateri ( tranquil) j´ai fais decendre le né doucement sans frainé ( oui lui aussi il ma laché) il y eu plus de peur que de mal le né a toucher lentement le sol et il ma servi de frin avec le aerofrin (gt sur ivao)
je me demande si c´est moi qui deconne ou c l´avion?
Et aussi c pour savoir si il exite une frequence d´urgence sur ivao? et comment fair pour aller sur cette frequence?
merci
VIP

C´est ton DC10 ce sont des corbillards volants ces trucs là regarde sur le site qui suit le nombre d´accidents qu´il a déja eu celui là.
http://www.airdisaster.com/cgi_bin/view_manu_details.cgi?aircraft=DC-10

Sur IVAO, tu mets ton transpondeur sur 7700 ( code de détresse), tu controles le contrôleur de la zone où tu te trouves et tu lui expliques brièvement ton problème. Il te guideras jusqu´à un aéroport proche.

ou la la c´est un vrai cercueil volen
VIP

Vendez pas la peau de l´ours.
Ces accidents n´ont pas étés tous mortels, et certains étaient dus a une erreur de pilotage.

Voici un fromage de statistique de la cause des accidents mortels d´avions depuis 1970
http://perso.club-internet.fr/phildm/stats_k.htm
De toute façon le DC10 à mauvaise réputation, une fois qu´on l´a on ne la perd plus, regardez le Concorde, un crash sur 30 ans et voilà...
Mais j´admet qu´il faut rester réaliste sur ce qui est vrai. Pas polémiquer.
Phil

Wow, j´epere que j´aurai jamais un DC-10 pour un vrai vol ,