jvien de voir un reportage sur M6, il sera cloué au sol le 31 Mai prochain.
Causes: il coute trop cher en compa

Ba oui, malheuresement.

Moi, j´ai vus comme quoi, il ne volerai plsu à partir du 31 octobre. Parce qu´il coûte trop cher, les pièces détachées on rares et à ce qu´il parait, si AIR FRANCE et BRITISH AIRWAYS se débarassaient de l´avion, il économiseraient 8 à 9 millions d´Euro par ans.

Mais pourquoi n´est-il pas sorti une version modernisée du Concorde: avec, des réacteurs plus fiables, plus de sièges, des calculateurs électriques et des ordinateurs de bord etc...Histoire de redonner confiance aux clients.

Je sais que tout cela aurait coûté très chère, mais...

A non ! J´avas rien compris ! !! L´AIR FRANCE va effectivement stopper ses vol le 31 mai.

Et il économiserai 30 à 50 millions d´Euros ( et non 8 ou 9 comme je l´avais dit).

Mais AIR FRANCE à décidé de guarder un seul Concorde actif. ( Le Concorde aurait certaines chances d´être relancé...)

Rappelons nous qu´il est arrivé la même chose pour le TU-144

Tu as bien compris, PILOTEDECHOC. En fait, Britsh Airways arrêtera les vols du Concorde le 31 octobre, et Air France le 31 mai.

Et oui belle histoire qui se termine pour cet avion de chasse civil...
Effectivement concorde coûte cher aux deux compagnies aériennes qui l´exploitent, mais le coût n´est pas le seul motif de cet arrêt annoncé.
Concorde a été depuis l´accident de Gonesse victime de plusieurs " ennuis" en vol dont il n´a pas été fait grand bruit au grand public mais tout au plus quelques lignes dans la presse aéronautique spécialisée.
Le conflit Irakien et les froideurs diplomatiques Franco-américaines ont peut être aussi accéléré le processus d´arrêt... rappelons que les Américains avaient interdit que Concorde se pose à JFK et que si il a pu le refaire à nouveau, c´est qu´il y a eu décision de justice favorable...mais les américains ont toujours été contre Concorde. Nous leur en avons mis plein la vue en sortant cet avion avant eux...ils ne l´ont pas digéré ! !

je pense que Boeing ne va pas tarder à sortir de sa botte magique un subsonique ! !... mais bon, on va les niquer avec le 380... les 747 ont du soucis as´faire . ..

Jorel V

O ke oui,avec leur vieux 747 ils en ont bcp du soucis a se faire....perso,je ferai tt pour plus jamais monté dans un 747 paske la derniere fois G cru kil sétait trompé entre classe éco et classe vieux radin...enfin,le mal est fait,G été emputé des 2 jambs depuis ; ) lol jarete de delirer

Dans une revue, j´ai lus que le Boeing Sonic Cruiser ne sortirai peut-être pas, il à au moins 4 chances sur 5 d´être annulé.

A ce qu´il parait, le Cruiser sortira peut-être ( vitesse max: de Mach 1,4 à Mach 1,8) mais c´est incertain...

Après avoir remarqué les progrès d´AIRBUS avec, leurs A380, Boeing savait que le Sonic Cruiser ne ferai peut-être pas le poids.

Alors, Boeing a développé un 747 à deux pont comme le A380.

On aurait tendance à croire que c´est Boeing qui à recopier sur Airbus, mais ce n´est pas le cas. C´est la renaissance d´un projet né dans les année 60. En effet, lors du projet Boeing 747, l´avion devait être équipé d´un deuxième pont, complêt comme le A380.

Mais faute de moyens, le 747, c´est réduit à un pont pouvant emporter qu´un qurantaine de passagers.

Voilà Tcho

Ouais vive l´aeronautique civile européenne et laissont les americains avec leurs conceptions miliatires(et accesoirement spatiale)
; )

Je trouve que Boeing a des chances de sortir de l´ombre avec son Sonic Cruiser. Grâce à sa vitesse il pourra survolé les zones habitées et aura une vitesse superieur à tout les avions commerciaux après le concorde évidemment. le hic il aura une capacité de 200/250 passagers et oui ça tient pas la route face à l´A380 avec ses 555 passagers. Mais bon il est original et c´est mon coup de coeur lol voilà

Non boeing ne fera pas le sonic cruiser au moins pas avant dix ans ils ont pas assez d´argent et sur PLANETE il y avait une emission sur Airbus et Beoing et il on expliquer que cette avion restait seulement un projet mais moi je dit les meilleir avions son les Airbus
et tout facons on fera jamais mieux que le concorde

Le projet Sonic Cruiser, ça fait longtemps qu´il a été annulé.

Concernant le débat Airbus-Boeing, il paraît que les deux sont aussi agréables à piloter l´un que l´autre, malgré les préjugés qui entourent leurs différences. Ce sont deux philosophies séparées, qui portent principalement sur la gestion du vol par l´autopilot et le fly-by-wire sans retour de force.

Pour Concorde, on dit qu´Air France et British Airways ont décidé " ensemble" d´arrêter les vols .

Mais il apparaîtrait que BA ait été forcée par Airbus à arrêter, Air France appuyant ce dernier.

J´explique :

Airbus aurait dit ne plus vouloir fournir de pièces de rechange pour Concorde après Octobre 2003. Si Air France et BA s´y étaient opposés tous les deux, Airbus aurait plié. Mais AF a accepté.

Tout se trouve sur
http://www.timesonline.co.uk/printFriendly/0,,1-2-664781,00.html

Pour rappel, Airbus s´est formé à partir de plusieurs sociétés de construction aéronautique préexistantes, dont Aérospatiale qui avait pris part au projet Concorde. voilà pourquoi Airbus en fabrique toujours les pièces de rechange.