Kelkes posteurs devrait refaire les leçons de bases LOL...
Comment croyez-vous que font les VRAIS pilotes d´avion ? croyez-vous qu´ils ont le poignet bleu au bout de 10 minutes ? ???? ( parceke oui, un avion ça "réponds dans le manche")
Si vous aviez suivi les cour de base, vous connaitriez l´utilité des compensateurs, c´est pour..... TADAAAAAAA: Réduire la pression à exercer sur le manche, ce qui à pour effet ( si on le règle correctement) d´annuler le retour de force, on peut les paramètrer pour une montée, une déscente ou un vol en palier.
Donc pour moi ( Sidewinder Feedback 2) le retour de force C terrbible. ( en plus ça aide à savoir l´état de volete de compensation sans avoir à attendre que l´avion monte ou déscende).