pour nav, je mi connai pas tro
ms le gps, oui
en fait le gps indique une ligne verte qui te relie à vol d´oiseau à ta destination, ce qui ne veut pas dire que tu arrives en face de la piste. A toi, à l´aide des indications de la tour de contrôle d´arrivée, de savoir où et comment tu te situe par rapport à la piste ( révises les notions vent arrière, étape de base, vent de travers.............)
sinon, pour, en temps normal, atterrir bien droit, tu fais ton approche assez loin de la piste, pour avoir le temps de bien te mettre dans l´axe, puis tu diminue les gaz et abbaisse les volets et/ou aérofreins.
voilà
