voila je vient d´acheter ce formidable jeux et j´arrive bien a decoller suivre mon plan de vol mais question atterisage a la fin comment fait t on pour s´aligné parfaitement sur la piste j´attend une reponse assez complete svp en vous remerciant d´avance

alors slt il ya plusieurs solutions a ton probleme :
1) quand tu demande a atc autorisation d atterir
tu affiche le gps et tu verra une fleche a l envers avec au bout une pointe vers l interieur de la fleche . si tu arrive a te mettre exactement au milieu de la fleche normalement tu
es sur d etre aligne et puis donne quelques coup de joystickpour etre bien au milieu
2) bcp moins moderne elle est tres utile
la nuit tu compare la FIN et pas le debut de la piste si il est au milieu de ton tableau de bord c que tu es aligne biensur il faudrat corriger ta trajectoire en fonction des conditions climatique voila tout .
ET POUR QUE TU SOIS SUR DE COMPRENDRE FAIT DONC ECOLE DE PILOTAGE APPRENTI PILOTES
ATTERISAGE FAIT LES 2 PARTIE
ALLEZ CIAO ET BON VOL

L´atterrissage est le moment que nous adorons tous sur le forum, je vais t´expliquer avec des détail comment bien preparer l´atterrissage.

Tous d´abord, une fois le plan de vol est terminer, le controleur te dit,( Si tu es en vol IFR ), que tu es au contact radar pour atterrissage a l´aéroport de ta destination, donc tu entre dans l´espace aéerien pour passer en naviagatoin ILS ( Instrument Landing System )

Pour pouvoir te centrer correctement sur la piste du dois enter une frequence ILS que tu trouve sur la carte du monde, disponible depuis le Cockpit.

Une fois sur la carte, tu cherche ton Aéroport puis tu clik dessus, et tu cherches la frequences adekuate a la piste que le controleur t´aura désigné. Puis le cap de la piste pour l´ILS.

Une fois que tu as la fréquence, tu dois entrer celle ci sur ta radio NAV1 ou NAV2 (J´utilise toujours NAV1 )

Et des que tu sera a porter de L´aeroport ton indicateur d´assiette afffichera ( pour un Boeing )deux Barres de couleurs violettes, et pour un Cessna ca se passe sur le cadran VOR 1 ou les deux barre doivent rester centrer.

Le dernier virage avant de te poser, attend que les barres ce commence a se deplacer vers le centre avzant de virer. Si tout se passe bien, tu sera aligner nette sur la piste, et tu aura l´honneur de gouter au splendide atterrissage de FS 2002.

Tout le monde ayant eu des probleme d´atterrissage, je leur ai expliquer de la

Ah ok met faut etre quand meme bien etre au milieux de la fleche toi t´y arrive bien par rapport au milieux de la fleche ?

meme maniere et il ont toujour reussi.

Amuse toi bien et bon vol.

PACKERS

Il faut s´entrainer aussi pour parfaire l´atterrissage.

Passe aussi les Brevet de pilote dans toutes les categories, je l´ai tous, si tu as des probleme je te passerai un coup de main

PAckers tu a hotmail ou autre chose pour te contacter en direct ?

Oui

c koi ton email ?

on peut parler comme ca, c pas grave

oh oh, voila les mauvais souvenirs qui apparaissent, moi aussi il y a quelques semaines, j´avais le meme probleme d´atterissage, mais on m´a formidablement expliqué et aujourd´hui ca roule comme sur des patins, bonne chance à toi scarface78.

L´atterrissage est pas dur, c super, mais je croit que pour bien comptrendre toutes les fonctionalit"es, il faut passer les lecons,

Les instrument douvent etre connu de meme.

PACKERS

non mais ce con j essayais de l aider sur un chat, et il me traite de connar* par ce ke je lui repond juste k il faut un peu d entrainement, non mais il se prend pour ki l autre??!!

sinon rien d´autre a signaler

hey pk tu me traite de connar* je voulais t aider et toi c tout ce ke tu trouve a me dire!!!

c pas grave mon pote laisse tomber

il est sur que si tu insulte les autres lorsqu´il t´aide, tu resterau pas longtemps sur les forums car les Modero traine maintenant et fond du beau boulot pour te dire, mais c pa sur ce forum que tu viendra foutre ta zone gars, alors si tu veux bien te faire voir, sur ce forum, n´insulte pas les autres,

PACKERS

Tout à fait, encore une insulte et j´efface le topic. Alors faite la paix et on en reste là.

c bon c bon...