Bonjours je voudrai savoir se que change les plant de vole a la facon de faire toi meme ton plan de vole . Je veux dire qu´est que un plan de vole apporte de plus ( excuser mon pauvre francais).Byebye
Sy

J´ai pas tt compris a ce que tu as dis mais je vais essayer de t´aider!

Bon ben faire ton plan de vol toi meme ca te permet defaire passer ton avion au-dessus de VOR interressant pour te trouver dans l´axe de la piste en phase d´aproche ou bien aussi de passer au dessus d´aèroport que tu as envie de voir mais on tu n´as pas envie de faire escale,ect......
Evidemment t´utiliseras plus ton plan de vol si tu pilotes un Boeing plutot que si tu pilotes un cessna ou le planeur par exemple.(tout ca c´est pour du vol en VFR) car si tu selection IFR ben se sont les tours de controles que te guie,enfin qui te dicte ton chemin en evidemment elle ne se fie pas a ton plan de vol!

J´espere que c´est un peu plus clair dans ton esprit!

Bon vol

Merci , aussi il y a des foi j´arrive pas avoir a faire un vol en IFr enfin quand la tour de control em guide comment faire?? parce-que quand je veux decoller on fait un check avec les eguilleurs du ciel pour savoir se que je fais.Comment etre toujours de l´avoir.

Pour les vol en IFR tu dois selectionné ce mode de vol quand tu organise un nouveau vol(dans ORGANISATEUR DE VOL) le N°1 te demande ton aéroport de depart,le N°2 ton aéroport d´arriver et le N°3 ton style de vol soite VFR soite IFR la tu selectionne IFR et quand tu decollera tout se fera en IFR le seule probleme c´est que quand tu n´a pas de message transmentre a la tour de controle si tu appuye sur 1 ca annule IFR fais attention a ne pas l´annuler,IFR de comande le cap et l´altitude donc il vaut mieu voler aux instruments!Voila je crois que c´est tt sur IFr ....

Bon Vol