Et même si tu te trouves un VTT sympa ca peut le faire, même si perso je vois pas l'interet en ville comparé à un vélo de route ou un VTC

Ben en fait je recherche un truc super fin et super léger, donc les trucs genre B-twin c'est pas génial je trouve.
Leboncoin ça m'embête un peu, vu que je m'y connais pas trop, j'ai peur de me faire rouler et de prendre un truc avec du matos de merde. Là l'asso que j'ai trouvée a l'air réglo et de faire des bons trucs, après j'ai pas vu leur vélos donc je peux savoir là.

Une asso que j'avais vue à la fête de l'Huma en plus

300€ c'est beaucoup pour un vélo de ville. Autant prendre un VTT correct ça sera un peu moins lourd en plus.

Ben moi pour un vélo de ville on m'a dit 400 mini pour du neuf.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/598357_116988731796649_696394825_n.jpg?oh=69ea34e805c552dd2720c2f4523cc2b8&oe=54E6B980&__gda__=1421352273_c09dcc11286b761db766a40524a98630
Ouais en gros si je récupère un truc comme ça je change juste le guidon que j'aime pas trop, je devrai pas en avoir pour trop cher

http://i100.independent.co.uk/article/miss-hitler-2014-yes-there-really-is-a-neonazi-beauty-contest--xJOrGDFSUx

Euh ça pèse 22kgs un Vélib

Non mais ça c'est un vélo de course pas de ville commence pas à mélanger

Parce que c'est pas du tout la même gamme de prix ça c'est sûr.

Ah oui bon bref, c'est un truc dans ce délire là que je veux, fin léger et tout.

"Euh ça pèse 22kgs un Vélib"

Ah oui, je confonds avec celui de toulouse qui en fait 27 et quelques (non mais sérieux...)

Donc tu veux un vélo de course alors ? Effectivement taper dans l'occasion et changer 2/3 truc c'est ton meilleur espoir vu ton budget.

Je sais pas j'y comprends rien à tous ces trucs

Juste un truc très léger et maniable quoi; du coup oui j'imagine que ça doit être dans le délire des vélos de course (sauf que bon je vais éviter le pignon fixe, je vois pas trop l'intérêt).

http://www.youtube.com/watch?v=hEq2SdqGRVs

....

Bon alors, ta photo, c'est un vélo de course.
Un vélo de ville c'est ça: http://www.velo.qc.ca/files/vurbain/20130403153049_Guide-2013-du-velo-de-ville.jpg

Un VTC (Vélo tous chemins, mix entre le VTT et le vélo de ville): http://s4e021a7b02c26.img.gostorego.com/809E82/cdn/media/s4/e0/21/a7/b0/2c/26/VTC_Homme.jpg
(remarque l'amortisseur à l'avant, mais les roues non VTT)

Un VTT (Vélo tous terrains): http://www.o-vtt.com/images/produit/00-zoom/Vtt-all-mountain-mondraker-traker-2013-01.jpg
(un ou plusieurs amortisseurs, de grosses roues de VTT très adhérentes, rayon un peu plus petit)

Et un vélo de course, c'est donc le plus léger possible, avec des roues très fines généralement, Le conducteur est très penché vers l'avant, et c'est fait pour les routes les plus droites et les plus lisses possibles. Dès que c'est un petit peu accidenté etc c'est foireux, et pour la ville c'est assez chiant je pense.

Oui, le froid mortel arrive

Ouais, pareil à Bruxelles.

Non il refait bon à partir de dimanche normalement.

Faut exclure Valls du PS, c'est plus possible, il reste pas un gauchiste là-dedans ?