Salut, voila mon problème :

un véhicule A roule sur une route avec un mouvement rectiligne uniforme.

un second véhicule B roule sur cette même route avec les mêmes caractéristiques.

1 ) Les deux véhicules se percutent, quelles forcent s'exerçaient avant et après sur le premier véhicule ?

2 ) Imaginons qu'un passager non attaché est dans le premier véhicule, quelles forces s'exercent sur lui avant et après l'accident ?

pour la seconde question, puisque le passager n'est pas attaché il n'est pas soumis aux forces du véhicule où il se trouvent ?

je sèche, si vous pouviez m'aider pour ces deux questions

Salut,

1) Le premier véhicule est en mouvement rectiligne uniforme, les forces qui s'exercent sur lui se composent.

On peut alors supposer que seules 4 forces s'exerces sur lui :

- Le poids (gravité), compensé par la réaction de la route
- La force motrice (moteur), compensée par les forces de frottement de la route.

Pour savoir ce qu'il en est du système après le choc, c'est un peu ambigu et cela dépend de ce qu'on entend par "après le choc".

On peut supposer qu'on se place juste après le choc, c'est à dire juste après que la voiture ait subit une force issue du choc.

Cette force dépend de la manière dont s'effectue le choc et en particulier de la direction d'où vient la voiture B, ce qui n'est pas précisée.

Si elle roule dans le même sans que A et qu'elle vient lui percuter le derrière, A subit une force de poussée dans le sens de sa force motrice, ce qui va induire une accélération brutale.

Si elle roule dans le sens opposé et que B vient taper A de plein fouet, A subit une force dans le sens inverse de sa force motrice et subit une décélération brutale. (On ne peut pas en dire plus)

Pour le 2), la ceinture est ce qui permet de solidariser le passager au siège. Sans ceinture, le passager est assis sur le siège mais n'y est pas collé, il y a une force de frottement qui fait que le passager peut quitter le siège s'il subit une force qui dépasse cette force de frottement.

Que se passe-t-il lors d'un choc frontal sans ceinture? Le passager est assis sur le siège mais n'en est pas solidaire, et d'un coup le siège subit une décélération ou une accélération brutale (comme la voiture). Le frottement du siège ne permet plus de compenser la vitesse du passager qui se voit projeter vers l'avant ou vers l'arrière. Si c'est vers l'arrière il est retenu par la réaction du siège, si c'est vers l'avant, sans ceinture il n'a rien qui le retient et il est donc éjecté vers le pare-brise (paix à son âme).