Justement au niveau contenu, on avait au départ 30 pages, mais on ne voulait pas assomer les correcteurs sous un flot d´information, alors on a condensé au maximum.

N´oubliez pas qu´on a le droit de rendre une maquette, avec une explication d´une demi-page de papier ! La quantité n´est que négligeable dans la note.

Surtout à l´introduction...
l´introduction, c´est la première chose qu´on lit, c´est ce qui nous donne une première idée du gars qui a fait le TPE...
D´un point de vue français, ça doit être agréable à lire ; alors que là, c´est pas le cas.
en revanche, le reste du TPE est beaucoup mieux écrit

Peut etre aurait-il fallu définir anode/cathode/électrolyte/électrolyseur.
j´ai pas encore fini de lire, peut etre que vous l´avez fait après...

Autre chose, pour l´animation dont vous avez donné un lien, vous avez demandé a votre prof charger de TPE si c´était une bonne idée ? ça peut ne pas plaire à certains profs...

Les - :
I) A) "le courant fourni ne dépasse pas 0,7V par cellule" si tu dis à ton prof de physique que l´unité du courant est le V il te tueras. Tu veux plutôt parler de tension.
Même si on voit sur l´image les réactions chimiques de la PAC, ça aurait peut-être été bien de les réécrire.
Comme les autres l´ont dit il y a quelques fautes d´orthographe.
Dès le début tu as introduit les initiales PAC. Utilise-les au lieu de dire une fois "Pile A Combustible" une fois "PAC".
Dans les inconvénients de la PAC tu parles des réservoirs, mais dans le III tu dis que ce n´est pas un problème (que même des crash-tests ont été faits).
III) E) c) "Conso3 = Conso1 + Conso2 = 90 x 4/100" tu t´es trompé de calcul

Les + :
J´ai bien aimé l´animation qui explique le fonctionnement de la pile à combustible, vous avez trouvé une animation très claire.
C´est bien aussi de rappeler que le fait que les voitures soient silencieuses peut être un danger pour les piétons.

Au début on voulais la projeter à l´oral puis expliquer plus en détails, mais la prof charger de TPE nous a dit qu´il vallait mieux ne pas montrer à l´oral un travail qui n´était pas de nous, alors nous l´avons mis sur le site car nous avions trouvé qu´elle illustrait bien le fonctionnement..

Ben pour l´utilisation de PAC au lieu de Pile a Combustible, et pour la partie 3, faut demander à mes 2 collègues. J´ai tout de même mit le mot complet "Pile A Combustible" a chaque fois qu´on laisse la souris sur cet acronyme... mais bon

Ouwooh! Je viens de me rendre compte que je me suis trompé dans les credits ! J´ai mit que j´était chargé de la partie 1 alors que c´est la partie 2 sur le site !!

voila j´ai modifié, mais le site a été imprimé comme si c´était moi qui avait fait la partie sur la pile à combustible..

"la production de l´hydrogène nécessaire à leur fonctionnement est quant à elle plus problématique"

développe...

moi je suis donc vous l´aurait compris "Quilhot Diego"

thorin_oak je suppose que mon collègue a voulu faire un lien vers les inconvénients...

Sauf que dans les inconvénients, il parle du stockage, mais pas de la production...

dernière chose pour ton TPE, je pense que vous n´avez pas assez décrit le moteur classique et le moteur électrique.vous avez parlé de l´assemblage des 2 sans dire ce qu´était l´un et ce qu´était l´autre....

on a pas voulu trop s´attarder sur les deux qui ne sont plus envisageable comme solution...

sauf que en faisant ça, vous n´expliquez que très superficiellement le fonctionnement de l´hybride, par rapport a l´hydrogène...

sauf que le fonctionnement de l´hybride n´est pas compliqué, mais alors pas du tout ^^