enoncé:

Un vehicule, de masse m= 1,10*10^3 kg roule a vitesse constante sur une route rectiligne et horizontale.
La resultante f(vecteur) des forces de frottement qui s´opposent au mouvement a meme direction que le vecteur vitesse, le sens opposé et pour valeur 1,00*10^3 N.

a)quelle est la valeur de la force motrice (f vecteur indice m) developpée par le moteur?

b)Le vehicule monte ensuite une cote. la route est tjrs rectiligne mais fait un angle de 6,0° avec l´horizontale. quelle doit etre la nvelle valeur de la force(f vecteur indice m) si les valeurs de la vitesse et de la resultante f (vecteur) ne varient pas?

c) La route, tjrs rectiligne descend et fait un angle de 6.0° avec l´horizontale. les valeurs de la vitesse et de la resultante f (vecteur) ne varient pas. Que doit faire le conducteur pour maintenir la vitesse constante?

voila le schema (je ne sais pas si c´est juste) que j´ai fait pour meiux comprendre l´exo:

http://img398.imageshack.us/my.php?image=physiquepy1.jpg

Ton schéma n´est pas tout à fait juste.
1) Les forces de frottement sont parallèles au sol
2) Tu as oublié la réaction du sol.

En prohetant les forces sur les axes, leur somme étant nulle puisque le véhicule roule à vitesse constante, tu peux conclure rapidement que le moteur développe une force de 10^3N.

Pour la deuxième question il faut procéder de même, en projetant sur les axes, mais cette fois ci, du fait de la pente, tu aura un terme faisant intervenir le poids.

il n´y a pas d´autres reponses?
Thollde>> ja resultante f des forces de frottement et la somme des forces de frottement des roues avec le sol et la force de frottement avec l´air ( que j´ai representé pas reaction tangentielle)

sinon merci pour le reste!

bon, arrête de t´enquiquiner avec les différences de frottements roue/sol et voiture/air

La seule à considérer est voiture-air à ton niveau (sinon c´est niveau maths spé ou licence physique à mon avis).

Pour la première question il suffit donc d´écrire que la voiture est juste entraînée par son inertie. Ce qui implique que tu peux appliquer un théorème de mécanique qui est dans ton cours ^_^.

Pour la deuxième question, le raisonnement est plus fin: il faut changer tes axes et au lieu de te mettre en x et y, tu te mets en x´ (parallèle à la pente) et y´(perpendiculaire à la pente).

Tu projettes le poids de la voiture sur ces deux axes, et ensuite tu essaies de trouver l´équation dite de "non pénétration de la route" ^_^ (c´est à dire que la voiture ne décolle pas et ne rentre pas dans la route inclinée ^_^), sachant que instinctivement, le "poids" exercé sur une route très penchée est moins important que sur une route horizontale (essaie avec une route verticale

Tu réutilises ton théorème te disant que l´accélération est nulle, et tu obtiens une équation liant F (frottements), Mg (le poids) et Fm (la force motrice)

J´espère avoir été assez clair, car les projections sur les axes ne sont pas évidentes, mais ill faut l´avoir fait seul au moins une fois...

Pour la question C, c´est pas trop compliqué, tu réutilises ton équation d´avant avec l´angle opposé à celui de la question b

Et là le truc marrant, c´est de voir la résultante (frottements - projection du poids). S´il est positif, les frottements sont plus importants --> donc il faut ... ? (accélérer, freiner?)

S´il est négatif, faut faire le contraire ...

Comme dis Brice il faut pas trop se casser la tête. L´énoncé dit que "la resultante f(vecteur) des forces de frottement qui s´opposent au mouvement a meme direction que le vecteur vitesse" donc ne cherche pas à décomposer la force et à te demander ce qui se passe réellement : trace juste un vecteur parallèle au sol et allant dans le sens contraire du véhicule.

merci a vous.