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Liste des sujets

Qui rentre en prépa cette semaine ?

Crayons_Ikea
Crayons_Ikea
Niveau 11
25 février 2012 à 15:42:29

OMG le dernier message de frustration intense :rire:

EspaceVectorieI
EspaceVectorieI
Niveau 10
25 février 2012 à 15:45:43

ARRETTER DE METTRE SELEUMENT POUR PASSER A LA TELE !!!!! DES QU IL Y A UNE PERSONNE QUI METS UN COMMENTAIRE TOUS LE MONDE METS POUR PASSER A LA TELE !!!!!!!!!! MALHEURESEMENT SA NE PARCHE PAS COMME SA !!

EspaceVectorieI
EspaceVectorieI
Niveau 10
25 février 2012 à 15:47:01

J'ai dislike tous ses messages :rire:
(en plus paye tes questions connes "pourquoi ils nous envahissent?" :rire: )

Crayons_Ikea
Crayons_Ikea
Niveau 11
25 février 2012 à 15:49:00

Combien de français consomme en moyenne des smartphones ? :question:
pk la vi ? :question:
:hap:

HappyCulture
HappyCulture
Niveau 10
25 février 2012 à 15:49:17

Bonjour :hap:

Vous m'avez l'air d'être tous de très bonne humeur là :hap:
Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider en elec ?
Je n'ai pas très bien saisi comment appliquer le théorème de Norton :(

Je sais que je dois calculer la R(eq) ça ok, mais ensuite ? Je dois trouver I dans la branche qui m'interesse, et ce I sera l'intensité par le géné de Norton c'est ça ? Et I je le trouve comment, avec la méthode que je veux ?

Crayons_Ikea
Crayons_Ikea
Niveau 11
25 février 2012 à 15:50:54

Thévenin Norton tu veux dire ? Une fois que tu as Réq, tu utilises U = RI + les lois de Kirchoff (mailles + nœuds) pour retomber sur I que tu cherches.

HappyCulture
HappyCulture
Niveau 10
25 février 2012 à 15:53:23

ok merci c'est ça que je voulais savoir, il suffit d'utiliser les lois de Kirschhoff ? C'est nul :hap:

Merci!

Storm-Eyes
Storm-Eyes
Niveau 10
25 février 2012 à 16:09:24

J'ai dislike aussi :hap: et j'ai signalé pour faire bien ~ :hap: ~

jean_porte
jean_porte
Niveau 10
25 février 2012 à 16:31:21

Le théorème de Norton dit que tout circuit electrique linéaire est équivalent à une résistance et un générateur de courant en dérivation, ce courant étant le courant qu'on obtient en court-circuitant le circuit, la résistance étant la résistance équivalente obtenue en passivant toutes les sources.

Storm-Eyes
Storm-Eyes
Niveau 10
25 février 2012 à 17:41:37

On sait que c'est ton école stop faire genre :hap:

Epitax
Epitax
Niveau 11
25 février 2012 à 17:56:59

Bon, l'heure est grave, j'ai besoin de vous :oui:

Les vacances sont finies, et je rentre chez moi demain :oui:

Deux choix s'offrent à moi :oui:

:d) Le parcours A : 200km départementales + 150km autoroute, le parcours classique que je fais tout le temps.

Avantages :

  • 150km d'autoroute -> pouvoir avancer un peu :hap: , possibilités pour s'arrêter boire un coup/manger un truc/se dégourdir les pattes.
  • Peu de radars + je connais leur position ( :hap: ).
  • Parcours que je connais par coeur, que je pourrais faire en dormant ou en trollant sur jvc.
  • Je capte des radios "correctes" sur tout le parcours

Inconvénients :

  • cher (autoroute).
  • grosse consommation.
  • risque de gros embouteillages à l'arrivée au péage à cause des retours de vacances.

:d) Parcours B : 300km de départementales/nationales, parcours inédit, jamais fait, mais aussi rapide que le parcours A.

Avantages :

  • pas cher (pas de péage).
  • découverte de nouveaux paysages (des champs :hap: ).
  • consommation plus faible.

Inconvénients :

  • une dizaine de radars vicieux :peur: dont je ne connais pas les positions.
  • nulle part pour s'arrêter à part au bord de la route :(
  • devoir se traîner à 50/70/90 :sleep:
  • apparemment difficile de capter une radio potable :(

C'est à VOUS de choisir :ok:
Mon avenir dépend de vous :peur:

Epitax
Epitax
Niveau 11
25 février 2012 à 17:59:04

Je rajoute que le parcours B me ferait passer par une des routes les plus mortelles de France + par un endroit où la dame blanche a été aperçue à de nombreuses reprises :cool:

TrolinVII
TrolinVII
Niveau 10
25 février 2012 à 18:06:21

Parcours A, c'est trop chiant de se traîner/de ne pas pouvoir dépasser quand t'as un camion ou un vieux devant. Par contre ne le fais pas de nuit tu risques de t'endormir :hap:

Mais comme ça fait plusieurs fois que tu le fais, tu peux aussi choisir le B, c'est pas ce que je ferais, les champs je trouve ça un peu moche :hap:

Crayons_Ikea
Crayons_Ikea
Niveau 11
25 février 2012 à 18:06:48

Epitax : si c'est Niort-Nantes, AUTOROUTE DIRECT

Epitax
Epitax
Niveau 11
25 février 2012 à 18:09:43

Surtaxe :d) je m'y attendais :hap:

TrolinVII :d) c'est vrai que si je me chope un camion dès le début ça va être chiant :( Surtout que je connais vite fait la moitié du parcours B, et c'est un peu chaud pour doubler (virages tout le temps, lignes continues, etc... :( ).

Crayons :d) le parcours A c'est XXX -> Niort par départementales puis Niort -> Nantes par autoroute :oui: Le parcours B c'est XXX -> Poitiers -> Cholet -> Nantes.

Mairon
Mairon
Niveau 10
25 février 2012 à 18:16:17

rofl prends le parcours A :rire:

Hartus
Hartus
Niveau 25
25 février 2012 à 18:17:35

Parcours B + envoie des vidéos pour passer aux 30 histoires les plus mystérieuses sur TF1 :ok:

Epitax
Epitax
Niveau 11
25 février 2012 à 18:19:56

Ouais enfin je prendrais la route en journée donc la dame blanche c'est raté je pense :-(

Crayons_Ikea
Crayons_Ikea
Niveau 11
25 février 2012 à 18:26:23

Ouais ben là prends l'autoroute t'as même pas de questions à te poser, pour avoir fait un bout de Nantes-Poitiers pendant les grandes vacances par les départementales c'est vraiment la mort, 90 tout le temps, des routes étroites sans visibilité, tu traverses des villages que tu les verrais au 13h de TF1 ça te choquerait pas, franchement au retour on a préféré payer l'autoroute tellement c'était grave cette route :peur:

Epitax
Epitax
Niveau 11
25 février 2012 à 18:32:18

Bon je pense que c'est ce que je vais faire :(

Tant pis pour les 13€ d'autoroute + la "sur-consommation", vaut mieux ça que se faire flasher 10 fois + voir la dame blanche :peur: :hap:

Sujet fermé pour la raison suivante : split
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