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Liste des sujets

Trop facile ??

lucky_luke93
lucky_luke93
Niveau 5
17 octobre 2014 à 10:27:18

Bonjour tout le monde,

C'est moi ou bien les niveaux de difficulté ont pas mal changé ... en professionnel l'IA est a 3 sc au tour en qualif ... sur le 2013 il était plus ou moins a égalité avec moi ( suivant la voiture que je prend biensur, la je suis avec une Williams en carrière), même avec le mode de difficulté suivant je suis devant. Vous avez ressenti la même chose?

Smock
Smock
Niveau 23
17 octobre 2014 à 11:28:23

Perso j'ai fais la pôle en coop (1er et 2er quoi) avec un pote en expert, la on est p10 en McLaren en qualif Malaisie en légende :(

Donc dur dur

Smock
Smock
Niveau 23
17 octobre 2014 à 11:28:46

Vas en légende :oui:

lewisss0327
lewisss0327
Niveau 4
17 octobre 2014 à 11:53:20

Oui roule en legende tu Véra la difficulté la si ta pas la voiture règle tu sera derrière

MisterTroll83
MisterTroll83
Niveau 33
17 octobre 2014 à 12:35:19

Le mode légende n'est pas trop dur à la manette ?

Perso, je cherche un niveau de difficulté réaliste, je veux galérer au fond de la grille avec des voitures de fond de grille, je veux jouer le milieu de classement avec des voitures moyennes et la victoire avec des bonnes voitures...

FUSIL2012
FUSIL2012
Niveau 36
17 octobre 2014 à 12:52:37

Pour l'instant en Torro Rosso et en légende , c'est assez réaliste , j'ai juste eu des safety cars ou j'ai pu faire une meilleur strat que l'ia. Mais en Espagne l'ia prends des virages a fond que je n'arrive pas a prendre à fond perso :(
Donc je passe de 5eme en Chine ( SC ) à 22 eme en Espagne ...

[lewishamilton]
[lewishamilton]
Niveau 10
17 octobre 2014 à 13:10:38

Plus je joue plus je galere avec le patinage. Au debut j'avais aucun soucis et maintenant je galere

Simile
Simile
Niveau 9
17 octobre 2014 à 14:50:27

Je joue aussi à la manette, toutes les aides désactivées et en mode légende. En carrière j'ai choisi Sauber et ça rime avec douleur :peur:

C'est juste dingue comment la voiture se comporte différemment tout le long du week-end (qualif par rapport aux essais, un relai en course par rapport à un autre) alors qu'on garde le même type de gomme et les mêmes réglages...

Perso je trouve ça juste bien dosé, sauf en qualif.
En Australie, 16ème juste derrière Sutil (coéquipier) aux essais libres, mais bon dernier en qualifs à une seconde de Chilton (no comment please :hap: ) par contre 13ème en course à nouveau devant Sutil. C'est chelou ^^

[lewishamilton]
[lewishamilton]
Niveau 10
17 octobre 2014 à 14:52:09

Simile: moi aussi, en essais tout va bien et en qualif Button m'a mis 7 dixiemes

MisterTroll83
MisterTroll83
Niveau 33
17 octobre 2014 à 14:54:48

L'IA est toujours boosté en qualifs...

Simile
Simile
Niveau 9
17 octobre 2014 à 14:56:19

Sans doute, en tout cas c'est beaucoup plus marqué que dans les précédents opus je trouve ^^ reste à espérer faire mieux aux prochaines courses parce que là :rire: sans SC je marquerai jamais un seul point

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 17 octobre 2014 à 15:39:45

l'ia ne dose pas en virage, elle donne ds coups d'accélérateur brusques

7iCemAn7
7iCemAn7
Niveau 5
17 octobre 2014 à 16:09:58

je joue ss aucune aides ni les lignes ! en expert avec mac laren! je suis a la bagarre avec les ferraris et red bull en qualifs comme en course..les mercedes loin devant! dommage que les williams soient si loin!!
pour moi le niveau de l Ia n a pas trop changé c est surtout la difference entre les voitures qui est plus flagrant et tant mieux!!
par contre le jeu en lui meme est plus facile! les monoplaces sont plus "arcade" mais le jeu reste quand meme excellent

MisterTroll83
MisterTroll83
Niveau 33
17 octobre 2014 à 16:26:04

Même sans aide le jeu est plus simple, dommage...

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 17 octobre 2014 à 19:06:55

pas vraiment c pas aussi simple que dans F1 2013

lucky_luke93
lucky_luke93
Niveau 5
17 octobre 2014 à 23:00:46

wahoouu et ben bcp de réponse, mais je veux dire comparé au 2013 ... si on est pas en légende l'ia ce traîne.

lucky_luke93
lucky_luke93
Niveau 5
17 octobre 2014 à 23:20:19

ok j'avoue qu'en legende ... c'est bien tendu ... mais le Gap entre les 2 derniers niveau est trop grand

Simile
Simile
Niveau 9
19 octobre 2014 à 14:14:35

J'avoue, il y a une sacrée différence :ouch:

En difficulté légende l'IA tourne 3 à 4 secondes au tour plus vite qu'en expert, en Australie en tout cas

Shakdar
Shakdar
Niveau 10
19 octobre 2014 à 14:23:17

L'IA légende est dur en effet avec un pote en coop avec RB on était pas en Q3 en Australie(je parle pas de la course, c'était le bordel) et la Malaisie j'ai fait 6ème et lui 11ème puis en course moi 3ème derrière les intouchables Merco et lui 7ème mais c'était vraiment chaud :ouch:

Beaucoup ont criés au foutage de gueule mais CM a bien bossé sur le jeu :oui:

Wabon95
Wabon95
Niveau 9
19 octobre 2014 à 14:24:20

Je joue aussi en légende, enfin, disons qu'en ce moment je tâte le mode Expert et le Légende pour savoir lequel me correspond le mieux. Je fais le tout sans réglages pour avoir une appréciation avec vraiment les voitures de bases.

Bah, en Expert, je largue pas mal les IA, et en Légende je lutte pour passer premier, et conserver cette première place. Je ne sais pas si c'est parce-que je n'ai pas testé avec des réglages, mais j'ai bien l'impression que l'IA a été amélioré en mode Légende par rapport au 2013.

Alors stop dire "Trop facile", désactive les aides et va en Légende ! :ok:

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