Pour moi l'effet de sol c'est le phénomène qui "plaque" la voiture au sol avec tout ce qui est éléments aérodynamiques (ailerons et fond plat), en gros il permettent que la voiture ne s'envole pas.
L’effet Coanda permet de diriger à des endroits très précis les gaz chauds expulsés par les échappements afin de maximiser au mieux l’appui au sol et l’équilibre du train arrière de la monoplace.
Voila si je me trompe n'hésitez pas a me corriger au moins j'apprendrai également quelque chose 