DQ > c'est une façon de voir les choses, tu omets aussi tous les bénéfices que tu perdrais à faire ça.
Ouais t'as sans doute raison. Mais en l'absence de tous chiffres, on peut pas vraiment dire que t'aies raison.
Tu m'as pas l'air très rigoureux dans tes raisonnements toi.
Je pense qu'on ne doit pas dépasser les 1000 morts par an, sachant que des gros crashs aériens il y en a environ 20 ou 25 par an. Les accidents aériens touristiques, c'est un peu à considérer comme les accidents de voitures, de mon point de vue.