Bonjour à tous, voilà je poste ce petit message parce que j'ai un gros problème en mode carrière avec l'IA Réaliste. Le problème est on ne peut plus simple.. c'est que je n'arrive pas à suivre .
Alors je vois déjà les trollistes me dire de revendre le jeux ou encore de baisser la difficulté mais je viens de motogp13 ou je mettais une pilule à l'ia en réaliste et là rien à faire, ma moto ne tiens pas la corde à l'accélération, là ou l'ia accélère plein angle sans élargir.

Du coup je me fais manger dans tout les virages sans avoir une chance de suivre. J'arrive à tenir la 15ème place et encore, 2 tours avant que de me battre avec les derniers.
Evidemment je ne me plain pas des progrès de l'ia, c'est pourquoi je viens prendre conseil sur d'éventuels réglages qui me permettrai de garder la corde en virage.

Merci d'avance, je retoune tenter un gp

ou dans le bac à gravier..

Pour ma part je jouai en ia max sur gp13 mais j'ai due descendre d'un cran sur gp14 car j'ai pas le niveau et là je m'éclate bien.
En même temps je pense que d'avoir rehaussé la difficulté est une bonne chose pour les bons joueurs car je ne suis pas une vedette et sur le 13 en max je m'en sortai pas mal, donc je suppose que pour certain ça devait être trop facile.

Je suis dans le même cas que toi kansei, sur le 13 je leurs mettaient de gros patés et là 11ème au mieux en 4 courses, mais 11ème pour une les première courses en moto 3 c'est déjà pas mal en comparant à la réalité

Ca me rassure un peu, je me dis que peut être en améliorant la moto j'arriverai à suivre, surtout que je ne suis pas non plus dans une équipe de pointe. Je vais persévérer en Réaliste et si je vois que je galère trop de passerai au niveau en dessous.
Si jamais vous trouvez le réglage magique, n'hésitez pas

La même de mon côté, je joué en réaliste sur MGP13, la je suis en moyen, en qualif, je vais arriver à faire un top 3, en course j'arrive à tenir ma place, mais je bagarre sévère contre Miller et Fenati !

Essaye de durcir les amortis à l'avant en général, durcir les ressors, réduire la détente, précharge etc ça permet de moins élargir en accélérant mais ça fait déraper plus vite aussi

aussi je pense que les motos "IA" ont les compétences de moto au niveau max, alors que nous on part de 0 chaque fois qu'on change d'écurie

C'est bizarre , moi en qualif et tout je suis en difficile je leur mes entre 4 et 6 secondes au qualif moto3 et moto2 maintenant mais pourtant en course ils trouvent des choses pour me mettre 3s dans une ligne droite quand je suis pas a l'aspi xD
Le plsu impressionnant c'est aux premiers virages de Brno , j'ai peté un câble "IL NE FREINE PAS LES ENFOIRES" xDD , masi c'est bien qu'il réhausse mais j'ai trouvée ce qui se apsse regardez vos chronos de qualif, mettons 1:40:200 les ordis sont en 1:42:500 et la en course il sont en 1:39:400 le fait est que pour rajouter du piment a la course , Milestone a fait de sorte que peut importe la difficultée si en quali vous battez les IA réaliste que en Carrière ils vous donne forcément du fil a retordre pour donner un peu d'intêret au joueur ne jouant pas en wifi :D en tout cas merci Milestone pour ce petit défi xD ps: Avec des efforts ont peut gagner en réaliste j'ai fais 17 Victoire 1 deuxieme place

Peut etre le déport et l'angle de chasse aussi à diminuer ou augmenter je sais plus, enfin en principe si tu parles au mecano et que tu expliques ton problème, il fait un réglage "1 cran". pour pousser ce réglage au max faut lui reparler plusieurs fois avec le meme problème

Pour tout savoir sur la vitesse dans l'angle et sortir de virage sans élargir ou entrer en virage en freinant ... http://forum-mgp.niceboard.com/t65-geometrie-et-comportement-d-une-moto

perso pour moi c'est 3/4 du chinois, mais c'est intéressant

Pour ma part je jouais tous au max sur motogp13 mais là c'est vrai que l'IA est imbattable en réaliste ! Du coup me suis mis en Difficile et là je domine les qualif' sans trop me prendre la tete mais en course les pilotes vont 3 sec' plus vite qu'en qualif' y a pas comme un soucis

C'est clair que le jeu n'est pas facile, 3s c'est tendu mais éffectivement les chronos sont toujours meilleurs en course qu'en qualif... Moi je le kiff ce jeu :D

Personnellement en ia realiste, et physique pro
Mugello, 25% course, P.Espargaro
Qualifs 3e
Course 1er tout le long, en terminant avec 2,5 sec sur Marquez

t'es trop fort... ou troll?

Non pas troll
Justement ma 1ere course j avais pris pedrosa et meme chose ..
Donc je me dis j essaye le tech3 qui logiquement est entre la 5e et 10e place ..
Et en fait pareil ..
Bon apres il faut dire que sur le 13 je l ai roder le jeu ..
Et le mugello je connais par coeur

1ère course moto3 après les deux wild card ! je suis au CIP dc sur Mahindra
Qatar je fais la pole easy et en course je pilote bien et impossible de faire mieux que 14ème ce jeu est cheaté !!

En quel niveau joues tu ?

Je joue en Difficile et là je viens de faire 5ème au Texas dc ça va mieux c'est surement que je suis nul sur le circuit du Qatar

Au fait si vous voulez tourner plus vite en virage j'ai trouvé une petite solution, vous mettez pneu dur à l'arrière et disque 2 à l'arrière, vous pilez sur les freins sans réfléchir et mettez le traction control au max ... en sortie de virage vous dosez l'accélérateur et quand ça accroche bien vous mettez à fond

j'ai pas trouvé mieux, mais comme ça vous faites des sorties de virage vraiment balèze (le pneu dur permet de survirer)

Ou tout simplement prendre les bonnes trajectoires

Meme en prenant les trajectoires parfaitement bien l'IA arrive à virer plus fort et accélérer sans élargir