Oh mais tu n'as pas compris le second degré.
Tu as raison, pour l'instant, rien n'est encore défini; Rien n'est joué. Le Soukhoï T-50 n'est pas opérationnel. Mais je crois que tu veux prendre les Russe pour plus idiots qu'ils ne le sont.
Oui c'est de la "furtivité" vu par les Russes. Un avion qui veut lisser au maximum le fuselage, réduire la SER. Et avoir un radar AESA puissant. De même pour la motorisation.
D'ailleurs, je pourrais te renvoyer l'argument. Le F35, l'avion dont six protos volent (si je ne m'abuse). Et la firme qui malgré son expérience acquise avec le F22 a encore des lacunes de développement pour son avion multi-rôle. Qui je l'espère pour eux mais pas pour nous, seront vite réglés.
On peut aussi l'espérer pour le Soukhoï...