J'ai reçu le jeu il y a quelques jours, et comme je n'avais pas joué avec le précédent opus, j'ai mis le contrôle de traction, ABS et trajectoire. Je lance la carrière en mode Professionnel, et je remarque que je fais des chronos vraiment pathétiques. Tac, j'enlève le contrôle de traction et après quelques tours d'adaptation, miracle. La question que je me pose, c'est à quoi sert ce foutu contrôle de traction si ce n'est qu'à pourrir les chronos ?
Ah et tant que j'y suis, on ne peut pas modifier le comportement de l'IA ? Parce que les freinages à 3km du virage, ça arrive quasiment tout le temps ...

Je suis meilleur avec la traction.

Je gagne facilement une à deux secondes sans la traction, sur la plupart des circuits. Après tout dépend du niveau et de la monoplace

Ça dépend si tu joues à la manette ou pas.
Et aussi de l'usure des pneus. En fin de relais, le contrôle de la traction aide pas mal. Pour la pluie aussi.

Pour l'IA, ça fait trois ans que j’achète le jeu et ans que c'est comme ça. L'IA suit la trajectoire comme un rail, ne fait jamais d’écarts ou de sortie de piste, freine longtemps avant le virage et accélère vachement fort après si bien que si tu ne l'attaques pas au freinage tu es largué.