Bonjour,

Voila je suis a la 2eme course (malaisie) en tour réel, 3 arrêt prévu, tout ce passe bien jusqu'au tour 43 pour le dernier arrêt. Mon écurie m'équiper de pneu option mais déja usagé?
Je m'arrete encore du coup n'ayant pas compris et de nouveau il me les change pour des pneu encore plus usé...

Bien sur injouable jusqu'au tour 56 et une course gaché alors que j'allais prendre des points :/

Sachant que l'ordi lui usé ou pas il a l'air de tracé (deja c'est relou), alors est ce normal?

voila voila et merci

C'est normal t'a un nombre de trains de pneus limité par week-end.

Il y a un nombre limité de pneus par course, c'est donc des pneus que tu as utilisé en essais et en qualifs.

Et oui, cette année, au grand désespoir des bourrins, faut gérer ses réglages, son essence et ses pneus...

ok je savais pas pour le nombre de train. Pour l'essence et les réglage ça allais et je faisait justement attention a pas trop attaquer, en malaisie j'ai fait quasi aucune faute, je faisait gaffe c'est un peu exagerer l'usure surtout qu'a coté l'ordi fait des trés bon chrono et ne semble pas gener, bon ben je le saurais^^

Et oui, cette année, au grand désespoir des bourrins, faut gérer ses réglages, son essence et ses pneus...

tu m a tué de rire +100000000000000.
ET C EST TANT MIEUX

Vous faites exprès ou bien?

Gérer l'usure je l'ai fait dans le sens ou je faisait une bonne courses et ou j'atteignais l'arrêt fixé par l'écurie sans trop galérer dans les deux derniers tours avec mes pneus usés certe mais encore gérable.

Le problème n'est pas là et en effet cette gestion de l'usure est une bonne chose.

Le truc c'est que j'ai démarrer la course en pneu option avec le 1er arret au tour 9.
Je chausse des pneus prime jusqu'au tour 30 ou la je remet des pneus option (donc en tout j'ai usé un jeu de prime et deux d'option) jusqu'au tour 43 pour finir le tracé en option.

Seulement au tour 43 il me mette un jeu de pneu usé, alors soit on a que deux jeux de pneu option et je vois pas pourquoi ils ont pas prévu une strat avec des pneu prime (mais bon la j'avou j'ai pas regarder en detail la strat), soit on a en plus (ce qui me semble etre le cas) et je vois pas pourquoi ils nont pas mis un jeu neuf :/

Parce que tu as as usé des trains pendant les essais et les qualifs, pense a économiser ;)

J'ai eu la même chose en Malaisie, mais en pneu pluie.

En qualif, j'avais utiliser des pneu option.
La course à commencé sous la pluie, et mon écurie à programmer 3 arrêts au stand, donc normalement 4 train de pneu.

Sauf qu'au 3eme arrêt, on me donne des pneu usagé. Y'a pas un soucis? On n'a que 3 kit de pneu pluie?

Et oui, on le dit et on le répète : le nombre de pneus est limité.

Donc 3 train de pneu pluie seulement? Et non 4?
C'est bête parce que l'ia aussi rentre au stand 3 fois, et à donc 4 train de pneu pluie.

J'ai vérifié, et oui, seulement 3 train de pneu pluie....
Mais 3 arrêt au stand programmé, donc 4 train nécessaire

12trs annoncé pour la durée de vie, ce qui fait 26trs, et comme la course comporte 28trs, il faudra faire que 2 arrêt alors...

Par contre on à bien 4 train de pneu inter/option/prime.

Désolé, j'ai fait un mauvais calcul, cette course a du me fatigué...
12*3= 36 et non 26, donc faisable logiquement, mais en pratique, ça devient rouge vers 7-8trs, même en gérant ses pneus.