Je commence avec des pneus Option pour un départ rapide, je m'arrête fin du 5ème tour pour prendre des pneus normaux.

Vers le 11ème tour, mon garage me dit "il pleut trop, viens on va te mettre des pneus intermédiaires" c'est vrai que sur ce dernier tour on a tous mis 10 secondes de plus pour faire un tour

Puis surprise je sors des stands, avec des pneus secs ! Comment je suis sensé savoir à quel tour il va pleuvoir ? Là je vais recommencer la course en programment un arrêt pour le 11ème tour mais bon c'est vraiment bizarre je trouve

Mais tu rentres quand tu vois la pluie, et tu mets tes pneus pluie, je vois pas c'est quoi ton probleme, dis moi pas que tu suis les indications du jeu quand meme pour savoir quand t'arreter, tu t'arretes quand tu en as besoin .

Bizarre, peut-être que ton ingé' est trop con pour dire à ton stand de mettre des pneus pluie
Il faut peut-être les sélectionner toi-même pendant la course avant de rentrer ^^

Je suis débutant et si je peux choisir les pneus quand je rentre, je ne sais pas comment

Avec la croix.

Ensuite la stratégie au départ, tu la fais en fonction de ce que tu penses pouvoir faire, mais t'as aucune obligation de t'arreter quand on te le dis, t'es libre

Débutant, tu n'as jamais regardé la f1 ou autre avant? Je sais pas, j'ai jamais eu de probleme pour cerner un jeu du moment que je connais le principe (meme quand je le connais pas mais bon, y'a la phase découverte en plus dans ce cas)

Si bien sûr que j'ai déjà regardé la f1, par contre c'est vrai que je n'ai pas énormément exploré le jeu, je ne savais pas qu'il était possible de ne pas suivre la stratégie de départ à la lettre

Merci en tout cas

D'ailleurs une petite question de noob, en pleine course comment on peut savoir de manière sûre s'il faut prendre des pneus intermédiaires ou des pneus pluie ?

Et bien tu regarde les pourcentage de pluie qui sont marqué sur ton écran de contrôle, et après bah il n'y a pas vraiment de remède miracle... xD

Au fieling, si la pluie est vraiment énorme d'un coup et que tu sens pas les intermediaires possible, tu pars directement sur les pluies.

En général en ligne, le pilote le plus au fond (du moins dans ma team) allait tester les intermediaires et donnait son compte rendu à l'équipier

Là je me suis arrêté un tour avant certains, 2 avant d'autres pour prendre des intermédiaires

Mon écurie m'a dit au début du tour "Olala il faut passer sur des pneus secs" puis à la moitié du circuit je commençais à rattraper tout le monde

J'espère seulement que d'ici 2 tours il ne me faudra pas des pneus pluie

Et bien si on m'a demandé de changer de pneus Mais bon ça m'a fait gagner pas mal de temps sur Vettel et compagnie qui se sont encore arrêtés un tour plus tard

N'écoute pas l'ingénieur parfois, joue à ton flair

Compris chef ! En tout cas c'était ma première course avec des changements climatiques, et ça m'arrangeait bien parce que j'ai un peu tendance à user trop vite mes pneus

J'ai le même pb à l'envers : départ en inter, course qui va en s'asséchant... le stand me dit "il est temps de passer aux pneus secs" je rentre... et ils me remettent des inter !!! Course pourrie... comment on décide en course quels pneus on veut lors de l'arrêt ?

avec menu croix directionnel
tu choisis pneus et apres tu programmes tes gommes
juste avant d'allez au pit