Normalement oui Precommande sinon

TwoDay: Précommande sur Amazon ou Micromania tu veux dire ?

Walter--Sobchak : Merci pour ta réponse.

Une autre question en rapport avec ta réponse. Comment je dois faire pour savoir quel réglage rapide de l'ingénieur je dois prendre pour chaque circuit ?

Car je ne souhaite pas utiliser les réglages de F1carsetup pour cause que je veux pas les adapter à mon style de conduite.

Bonjour avant de l'acheté sur 360 j aimerais savoir si il y a vraiment des changements , ou juste une grossiere MAJ ? y a t'il les podiums sur celui la ? merci

ben la je sais pas, vu que les réglages ingénieur pour moi sont trop approximatif j'ai jamais utilisé.

pour te dire, avant je galérais à être performant et depuis que j'ai utiliser les setup que je t'ai filé, ben je suis aux avant postes. pourtant j'ai pas changer mon style de conduite.

Moumaax1090 j'ai pas trop envie d’écrire tout ce qui est écrit dans les tests des différents sites, donc je t'invite à les lire aussi. et non y'a pas de podium.

Merci pour ta réponse.

Dommage car je trouve vraiment plus simple d'utiliser les réglages ingénieurs.

Est-ce que par contre tu as modifié les réglages de f1carsetup pour les adapter à ton style de conduite ?

Avec le 2012 à chaque fois que j'utilisai leur réglage, je ne gagnai pas de temps, pire j'en perdais par rapport au réglage de base de l'ingénieur.

Et vu que j'ai pas trop envie de passer des heures sur les réglages car mon temps de jeux n'est pas à rallonge (marié et bientôt papa dans un mois)je préfère les solutions rapide.

félicitation

ben si tu t'en sort avec le réglage de l’ingénieur va y.

met temps sec si y pleut pas et vise versa ^^

sur les circuit lent type monaco essaye quand meme de mettre beaucoup d’appui et une boite plus courte, voila.

ça marche merci !

Par contre t'as pas répondu à ma question, toi les réglages de f1carsetup, tu les modifie à ta conduite ? Ou tu les prends tel quel et hop une petite course !

ah pardon. non moi ils me conviennent j'arrive toujours a avoir une conduite plaisante tout en étant performant donc je change rien.

ceci dit je suis pas un très bon joueurs hein je joue pas en légende

Ok donc je vais essayer de les utiliser pour mon prochain grand prix à monaco en carrière (on verra bien si ça change quelque chose par rapport au 2012)

Un grand merci pour toute tes réponses !

Bonne après-midi

j'ai une question pour les habituer des courses a 50%

j'ai cru comprendre que c’était un peu plus intéressant niveau stratégique que 25% et que l'ia était plus crédible en terme de perf. c'est vrai ?

en générale combien d’arrêt aux stands sur 50% ? si on décide de faire 1 arrêt de plus pour aller plus vite, y'a le temps de refaire son retard (si l'ia est impacté par l'usure de pneu)

merci

malheureusement je ne peux pas t'aider !

Pourtant c'était mon tour

Je ne fais que des courses de 25%.

Pour les possesseurs de F1 2013 édition standard, pour avoir l'édition classic avec le contenu des années 1990, on peut acheter l'édition classique sa ne fera rien ? Sa va marcher ?

j'ai une question pensez vous qu'on pourra faire une saison entière 1988 avec 26 voitures et plus

et plus si affinité

Bonsoir, quels sont les réglages qui influent sur l'usure des pneus Parce que là j'en peux plus de ruiner mes courses en faisant des tours avec des pneus morts, même sans attaquer

en générale c'est écrit dans la description de chaque "cela influe sur l'usure des pneu"

Bonjour,

Je joue avec le volant Thrustmaster T500rs sur PS3 et j'ai un souci : Le jeu se met en pause de manière intempestive. Est-ce que quelqu'un rencontre aussi ce type de problèmes ? D'avance merci.

Je connais un pote qui a le même volant que toi et n'a aucun souci avec celui-ci

Quelqu'un peut répondre a ma question SVP ?