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Liste des sujets

Topic Questions/Réponses

jvbiker3
jvbiker3
Niveau 2
31 décembre 2013 à 09:27:40

Bonjour,

En carrière, on me demande de choisir entre les trois types de développement (prudent, équilibré, agressif). Je connais les différences entre les trois mais je me demande si les problèmes de fiabilité seront trop important si j'opte pour "agressif" et si la voiture sera assez performante si je choisis "prudent". Je précise que je suis chez Mercedes.

Vous, qu'avez-vous choisi? Avez-vous quelques conseils la-dessus?

Merci à ceux qui prendront le temps de répondre.

De bonnes fêtes

lecu59293
lecu59293
Niveau 3
31 décembre 2013 à 14:07:49

Bonjour pouvez vous me dire si la sc et vraiment présente dans f 1 2013 en mode carrière merci beaucoup

Haryanto
Haryanto
Niveau 24
31 décembre 2013 à 16:03:08

Oui j'en ai eu 2 au GP d'Australie dans une de mes carrières. Sans le vouloir en plus, à chaque fois c'était un incident dans lequel je n'étais pas impliqué.

lecu59293
lecu59293
Niveau 3
31 décembre 2013 à 16:25:36

OK car moi je les eu seulement une foie en debut de ma 1ere saison et dépuit plus de sc sauf que et abandon

Wabon95
Wabon95
Niveau 9
31 décembre 2013 à 23:19:38

Salut, dites j'aurais une petite question, peut-être que vous saurez m'éclairer:
J'aimerais savoir si les réglages de voitures peuvent être les même pour n'importe quelle voiture ?
Pour vous donnez un exemple, je connais ce site qui fournit des réglages: http://ezaysetups.moonfruit.com/f1-2013-setups/4577733077
Mais il n'y a pas le nom des écurie de marqué, et sur le forum officiel de F1 dans la partie réglages, ils marquent l'écurie pour laquelle ils ont fait le réglage...

Alors voila, Peut-on avoir un réglage universel selon le circuit, commun à toutes les écurie, ou non ?

:merci:

]silver-sponge[
]silver-sponge[
Niveau 10
03 janvier 2014 à 13:11:11

Je peux juste te dire que ça marche très bien en multi en performance identique. :hap:

fango1402
fango1402
Niveau 2
03 janvier 2014 à 14:18:16

Bonjour
J'ai remarqué quelque chose qui me semble bizarre.
Il y a souvent devant moi des crash où sortent plusieurs voitures, ex: à sépang je pars 22 éme comme d'habitude, dans l'avant dernier virage, 20 voitures sortent de la piste, je me retrouve 2éme! pareil en chine, est-ce normal?

Haryanto
Haryanto
Niveau 24
03 janvier 2014 à 14:45:00

ça c'est un bug.
Tu joues en quelle difficulté ?

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 03 janvier 2014 à 14:47:31

Salut à tous. :ok:
J'ai un gros problème avec le disque : quand je le lance,ça me met "Les trophées n'ont pas pu être chargés,le jeu va fermer".
Si le disque était vieux et usé,oké ça passe.

Mais j'ai eu le jeu à Noël et il n'y a pas de traces de doigts,ni de rayures,ni d'autres saletés...
Pourriez m'aider svp :svp:

fango1402
fango1402
Niveau 2
03 janvier 2014 à 21:31:32

je joue au niveau intermédiaire

Haryanto
Haryanto
Niveau 24
03 janvier 2014 à 22:22:35

C'es pour ça Fango, dans les 2 premières difficultés ça arrive très souvent depuis F1 2011 déjà.

Aucune idée Gerd

lecu59293
lecu59293
Niveau 3
04 janvier 2014 à 20:26:14

bonjour je suis sur f1 2013 mais version classic sur xbox 360 pouvez vous me dire s il vous si il y a une mise a jour pour cette version et quelle son c est mise a jour merci beaucoup

Christodog
Christodog
Niveau 1
09 janvier 2014 à 00:32:28

Salut , je viens de commencer a jouer a F1 2013 , et pour ma première course je commence avec des pneu usages après avoir fait les qualifs. Je comprend pas pourquoi , si quelqun pouvais m'éclairer sa serait vraiment sympas .

lecu59293
lecu59293
Niveau 3
10 janvier 2014 à 09:54:18

Moi c est pareil christodog a mon avis dans le jeu il font les réelle règlement comme a la TV par contre j ai remarquer que si tu part 22 ème la tu pourra choisir t est pneu option ou prime

DeusX
DeusX
Niveau 4
19 janvier 2014 à 18:04:20

Pourquoi le jeu ne sort-il pas en début de saison, soit en mars ?

BenettonFord
BenettonFord
Niveau 8
19 janvier 2014 à 22:11:25

Les perfs tu les fais comment ? Les pneus ? Juste un Mise à jour serait pas mal mais rien d'autre. Mars c'est trop tôt

nature48
nature48
Niveau 3
19 janvier 2014 à 22:27:08

si je comprend bien le DRS on peut l'utiliser en ligne droite et c'est indiqué par des panneaux.

Le Kers c'est à la sortie d'un virage ?

BenettonFord
BenettonFord
Niveau 8
20 janvier 2014 à 14:01:57

Ou tu veux le mieux c'est a la raccéleration

jordyALONSO
jordyALONSO
Niveau 21
21 janvier 2014 à 15:48:50

nature48 :d) Le kers tu peux l'utiliser a ta guise a toi d'optimiser l'utilisation sachant que tu as 6s environ par tour pour l'utiliser :ok:

lecu59293
lecu59293
Niveau 3
21 janvier 2014 à 21:15:05

Bonjour a tous qui pourrais me dire quand il y auras une mise a jour pour f1 2013 car sa me soul au niveau de l usure des pneumatiques merci

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