Le gameplay change beaucoup quand on débute sur le 2013, mais comme pour le 2012, on s'y fait et au final on a l'impression d'avoir toujours joué avec ce gameplay.
Après le 2013 est largement critiquable sur certains points.
L'IA est juste horrible, même comparée à celle du 2012. Elle était stupide dans le 2012, elle est stupide et totalement inconsciente dans le 2013.
Si UN truc gâche mes 50%, c'est toujours une IA retardataire qui s'écarte de la trajectoire pour me laisser passer, qui entre dans le virage en se plaçant bien sur la trajectoire, et qui s'arrête littéralement. Ou bien l'IA qui voit tout simplement pas que t'es à son niveau et qui te tourne dessus. Mêlé à la gestion de la physique toujours aussi épatante, tu pars en tête-à-queue au moindre frottement et ça pourri les courses en solo.
L'usure des pneus est intenable en Carrière aussi, alors que l'IA est régulière comme une horloge. Enfin faut voir. Quand t'es dans une mauvaise écurie genre Marussia ou Caterham, ta voiture n'a aucun grip et tu patines dans tous les virages, du coup tes pneus s'usent très, très vite et t'es rapidement en galère. Les top teams ont de bonnes voitures qui glissent moins dans les virages et qui usent donc moins les pneus.
Vu qu'en Caterham tu te retrouves facilement à te battre avec les Sauber/Force India/McLaren, t'as l'impression que l'IA bouffe pas ses pneus, mais c'est peut-être simplement du aux voitures. A vérifier donc entre deux Caterham ou deux Toro Rosso.
Mais globalement il vaut le coup, ne serait-ce que parce que le jeu est vivant comparé au 2012 qui doit être bien déserté maintenant.