Bonjour a tous je cherche les vrai setup reglage de maintenant svp ex. Melbourne je tourne en 1m24 je voudrai bien tourner en 1m21 y'a spa belgique aussi je suis en 1m48 j arrive pas a descendre en 1m47 ou 1m46 le Brésil je suis en 1m11 j arrive pas a descendre en 1m10 voilas les amies si vous aver une solution ou des bon reglage setup merci beaucoup j'espère avoir une réponse de votre part merci a tous

Normalement régler sa monoplace soi-même fait parti intégrante du jeu et prend une part importante... prendre des réglages faits par d'autres retire beaucoup du côté simulation car il n'y a plus de risque de se rater.

Sinon pour des setups tu en trouveras ici : http://www.racedepartment.com/forum/forums/f1-2013-setups.11/

Mais c'est dommage de passer à côté d'une partie du jeu.

Merci beaucoup titgouda cet très gentille de ta par cet pas ça mais j'en et marre de prendre des 3 secondes en qualifs je sais titgouda cet que un jeux moi sérieusement je suis fairplays en plus yen a souvent il font n importe koi en piste mais bon bref merci

De tte façon, pas le choix pour t'améliorer faut rouler, rouler et encore rouler....

moi hors mi l'aileron avant et la boite le reste c'est partout pareil ou en cas de pluie
aileron 3-1 (moyenne)
je suis 48-52% élevé-standard
suspension 1-1 11-11
alignement les 2 1er tout à gauche et les 2 autres tout à droite

Merci schwartez-du75

Un bon setup te fera pas gagner 3s

+1000 VDD suffit pas d'avoir un bon setup si tu fait trop d'erreur dans ton tour rapide

Ok merci beaucoup F1-TS_cox et Felipe-massa-77 ouer ça doit venir de moi sur mon tour rapide je doit faire des petites erreur sinon mélange carburant cet bien riche 3 et je met 5 tours pour le tour rapide cet ça merci beaucoup