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La difficulté

ibracadabra3
ibracadabra3
Niveau 8
18 novembre 2013 à 18:16:41

Je trouve que en mode cariere meme en simple ces pas si facile , j'ai fait mon maximum pour finir 1 er mais hamilton et alonso sont trop fort dans le jeux du coup je fini 3 ieme de la
Saison . Voilà

Rians
Rians
Niveau 7
18 novembre 2013 à 18:23:49

Avec quelle voiture ?

ibracadabra3
ibracadabra3
Niveau 8
18 novembre 2013 à 18:24:58

Force india

MiIesTaiIs
MiIesTaiIs
Niveau 10
18 novembre 2013 à 18:34:49

Tu veux pas finir 1er avec une marussia tant qu'a faire ?

Smock
Smock
Niveau 23
18 novembre 2013 à 21:55:09

3e avec une Force India :rire:

Didd31
Didd31
Niveau 10
19 novembre 2013 à 13:07:00

tu ne peux pas etre au avant poste en début de carriere avec une team qui n'est pas leader.

ou alors ton parametrage IA est mal positionné.

Tes résultats, si ton IA est bien paramétrée pour toi, devrait etre sensiblement les mêmes que ton coéquipier de team.

ce n'est qu'aux saison suivante si t'arrive a faire evoluer ta team ou si tu te transferts dans une team leader que tu pourra gagner ( avec un parametrage IA cohérent a ton niveau )

ice--man
ice--man
Niveau 5
21 novembre 2013 à 07:54:58

tu veux quoi ?? etre champion du monde avec force india??
avec force india le but est tous les weeks end de marquer des points ..pas de gagner ou alors tu joues avec un mode de difficulte tro facile

jondet599
jondet599
Niveau 6
30 décembre 2013 à 00:23:36

je me posais la meme question, jsuis chez marussia ou torro rosso, mais jme compare a mon coequipier, ile me grille facile de 3 sec, jle trouve injoubale, la vue pas terrible jai beau chercher la meilleur que ce soit camera en haut du casque ou camera eloignee jtrouve que chacune a sa difficulté, les virage merdique ta du sous ou survirage, pi le gers tu sais jamais ou et quand le deployer, pi 15 tour minimum c trop long jtrouve, en gros si jvous ecoute si ta une ecurie de merde, tu na ka pa chercher a evoluer pour finir dans le top ten quoi en gros?

Skopje14
Skopje14
Niveau 10
30 décembre 2013 à 00:42:45

en gros pour se dire bon et.etre.dans la bonne difficulte il faut pouvoir se battre avec son coequipier: parfois devant parfois derriere
pour le KERS en sortie de virage quand t'as des longues lignes droites qui suivent
et oui le top ten ne doit pas etre abordable en marussia et caterham ou cas exceptionnel
les virages tu dois t'y faire ca s'appelle du pilotage
15 tours c'est trop peu pour moi donc je peux.pas t'aider

et puis si t'es sur PC revjens j'aurais plein de choses a te montrer

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