Ben tant pis. Pas de up.

Au pire, si le topic part loin dans le forum, puis-je créer un nouveaui topic?

Dans ce cas oui . ..

J´ai essayé ton essai Lapintade, c´est vraiment sympa surtout avec le 3eme algo ( ca fait bien du micromachine).

Mais c´est vrai que pour simuler un comportement réaliste dans les virages, il faut aussi prendre en compte la distance entre les roues avant et arrières, puis aussi le rayon de braquage. Il y a également l´angle angulaire qu´il faut tenir compte ( mais la on parle de physique du solide, ce que je n´ai pas encore fait).
Plus l´on tourne le volant à gauche par exemple, plus importante sera la force qui poussera la voiture à se diriger dans la direction des roues avant alors que le poids de la voiture l´entrainera tout droit; c´est pour ca que si l´on tourne le volant il y a plus de frottement entre les roues et le sol et la voiture perd plus rapidement sa vitesse que si les roues restaient droites(dans l´axe). Et puis le rayon de courbure dans le virage sera plus important à haute qu´à faible vitesse ( c´est dû à l´inertie de la voiture) qui pousse toujours la voiture tout droit.

M´enfin, je vais m´essayer de faire un petit prog de jeu de course ( ca me tente bien), mais faut d´abord que je finisse mon jeu.

Bonne vacances à tous ceux qui ont terminé les cours

franco01 > tu as l´air de tr´y connaitre franco, en physique.
As tu des équations ( simplifiée, je me contenterais d´approximations) pour gérer les forces dans virages ?

Si tu peux te baser sur sigma(F) = m*a
et que tu as un F = . ...
ce serait royal