C est sure pour ceux qui en ont jamais eu je comprends mais apres on peut etre pro ou anti par passion ou gout pour la marque par exemple

Alors, donne s'il te plaît des arguments valables pour ta haine de Maserati, que je comprenne mieux.

Bien d'acheter des Maserati à la pelle ERWIN ? Tu dois vraiment etre riche Sinon c'est vrai que faire un concept car comme la Twin'Z, c'est mille fois plus rechercher que de faire une FF, où tu n'as melanger une silhouette bicorps et un moteur de Ferrari et rajouter de l'aérodynamisme à la fin C'est pour moi par exemple bien plus excitant de découvrir la Peugeot Onyx qu'une Ferrari FF

Comme anto avait parler de la spyker hier voici les toffs que j ai prise ce matin concernant la conduite c est plutot pas mal par contre dans les virages serrées on sent que ca decroche quand meme apres niveau vitesse de pointe a part le petit 150 dans la ligne droite du tunnel avant la chicane je peux pas juger grand chose mais ca envoi pas mal niveau reprise, niveau sonore c'est incroyablement sobre mais puissant a la fois , concernant le poste de conduite on est a l'aise les commandes se prennent bien en main , je connaissais pas vraiment cette voiture dans les details je l avais vu passer le jeudi et quand anto en a parler je me suis dit que je devrais aller voir ca de plus prés du coup je le remercie c'etait une bonne surprise

pour la maserati probleme electronique à la pelle , immobilisation sur immobilisation , depannage sur depannage , relation clientele des plus deplorable

Cette bagnole, je la trouve belle parce qu'elle ne se cache pas. Le pédalier, le levier de vitesse ( très étrange d'ailleurs) sont mis à nu, et j'trouve ça très joli.

Avant j'étais pro-nissan, jusqu'à ce que je me dise que ça serve à rien d'être "pro-quelquechose".

Le design interieur est vraiment jolie ni trop ni pas assez c est juste ce qu"il faut

"ni trop ni pas assez" Non c'est vrai que, bof, les tableaux de bords comme ça, hein, entre nous, c'est pas tant luxieux que ça...

1. Frankylock
2. Posté le 24 mai 2013 à 20:30:03
3. Une FERRARI, t'en voit une de loin, tu sais tout de suite que c'en est une, mais elle sont toutes différentes et plus originales les unes que les autres, cela s'appelle un air de famille léger

Tu dois voir beaucoup de Ferrari pour me dire de faire plus attention ... 'fin bref ... J'ai beaucoup ris à "plus originales les unes que les autres". Dessiner une Ferrari est plus simple que de dessiner n'importe quel concept car Renault !

Le jour où Ferrari osera vraiment quelque chose tu me rappelles !

Mec, tape sur Google : Ferrari FF et tu verras ce que c'est "oser quelque chose"
C'est pas comme les Lambo, je suis d'accord avec un autre gars qui disait qu'elles ont toutes la même "colonne vertebrale"
C'est vrai, on dirait que c'est la même voiture à chaque fois

Et oui, je suis pro-Ferrari

Bref Lamborghini c'est à chier.

"Frankylock
Posté le 25 mai 2013 à 03:48:55
Bref Lamborghini c'est à chier."

C'est bon j'ai compris, encore un borné qui ne comprend pas qu'on ne puisse pas admirer sa marque préférée.

Tu n'as aucun argument pour te défendre, a part "tape sur Google"...
Bref j'aurais bien continué ce débat, mais au moins avec quelqu'un qui a des arguments valables.

De toute maniere chez ferrari pour la f12 et ff la ligne a certaine correspondance concernant lambo aventador et reventon effectivement on est la limite du copier coller ce soir je vais mettre des photos de ces 4 modeles l un a cote de l autre chacun pourra voir et donner son avis cependant il est evident que l on peut pas avoir une rupture de ligne a chaque modele

Je rajoute une petite chose egalement un modele c est aussi autre qu une apparence il y a l evolution technologique interne egalement apres mon avis personnel meme si j aime lambo je dis que ferrari puisque l on parle de l aspect apparence a plus eu de rupture de ligne en innovation dans son histoire que lambo

Et concernant franck qui dit que lambo est a chier c est n importe quoi en as tu seulement conduis une ou vue de pret et quand je dis de pret je veux pas dire stationne ou en expo
moi oui et je peux te dire que niveau conduite elles n ont rien a envier a ferrari et pourtant je suis pro ferrari mais entre une f12 berlinetta et aventador et ben niveau conduite lambo win

1. Frankylock
2. Posté le 25 mai 2013 à 03:47:25
3. Mec, tape sur Google : Ferrari FF et tu verras ce que c'est "oser quelque chose"

Nan mais gars, t'es totalement perché, redescend de ton nuage Ferraillerie et vient observé le monde auto dans son ensemble !

Premièrement :

Les break de chasse existe depuis des dizaines et des dizaines d'années. Les break Ferrari, même s'ils étaient plus ou moins officiels (projet par Pinin ou autre ...), on en a déjà vu avec le 375 et la 456 ! Sans oublier la très célèbre 250 Breadvan, un bi-corps utilisé en compétition dans les années 60.

Deuxièmement :

Tenter d'en faire un ne relève pas de quelque chose d'original et d'osé, mais plutôt d'un coup médiatique et d'une extension vers un marché qui se veut certainement moins "ultra sportif". Tu vends pas une FF au même gars qui veut une 458 ou une LF.

Troisièmement :

En terme de style, mise à part la catégorie (bah oui, un break tricorps, c'est plus un break), rien n'est impressionnant dans cette Ferrari. Puisqu'elle reprend grassement ce que l'agence Pininfarina avait impulsé sur la F458.

Donc concrètement, NON, la FF n'inove en rien, c'est juste un foutu coup médiatique, qu'on a tous déjà quasi oublié. Quand j'en croise une, cela ne me fait ni chaud ni froid, tu pourras demander à mon co-équipier.

J'avais pas vu tes messages, Erwin ...

1. ERWIN-2013
2. Posté via mobile le 25 mai 2013 à 10:30:17
3. lambo aventador et reventon effectivement on est la limite du copier coller

La Reventon était un concept car, elle a amorcé le changement. On retrouve autant de Murcielago (gabarit, forme globale) que d'Aventador (style avant et arrière) ... C'est un entre-deux ni plus ni moins.

Il est normal de pouvoir faire un rapprochement, c'est à ça que sert un concept car. Normal qu'il n'y ai pas autant de comparaison possible chez Ferrari, puisqu'ils ne connaissent pas la notion de concept.
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1. ERWIN-2013
2. Posté via mobile le 25 mai 2013 à 10:38:31
3. a plus eu de rupture de ligne en innovation dans son histoire que lambo

En sachant que Lamborghini s'est faite ballader et a donc dû changer plusieurs fois de designer, cela me semble logique que l'évolution fut plus ... Brutale !

Lamborghini (sans compter les versions d'un même modèle) a dû en produire une vingtaine. Ferrari en a eu beaucoup plus !
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1. ERWIN-2013
2. Posté via mobile le 25 mai 2013 à 10:47:58
3. en as tu seulement conduis une ou vue de pret et quand je dis de pret je veux pas dire stationne ou en expo

Moi aussi j'aimerais bien savoir ça tien !

MicraK11C

Je donne plus d'arguments, car toi non plus, tu cherches juste à avoir le dernier mot.
PS : La FF n'a absolument rien d'un break de chasse

encore Anto-oO et sa bande qui s'amusent à faire chier le monde

sérieux dégagez du forum vous poluez l'ambiance direct le mec il aime pas Lambo vous lui rentrez dedans comme du poisson pourris.

Le problème avec vous c'est qu'on doit être d'accord sur tout ce que vous dites... Mais ça c'est pas gagné ,surtout avec moi

J'vois pas l'souci, y'a un débat constructif a 4, j'vois pas ce que tu veux, gars.