Topic rouge !

Les rumeurs parlaient des deux Moh', et Huracan j'aime bien. Ça fait mystique, limite antique.

Oscar, le manque de prise de risque, c'est que Lamborghini est une marque qui esthétiquement peut proposer "plus" aux yeux de certains. Moi aussi j'adore l'arrière. Je suis franchement pas déçu, je me lassais de la Gallardo et je trouve que Lamborghini rattaque bien avec ce nouveau modèle. Après, j'attend de voir ce que Lamborghini va faire dans les prochaines années.

Huracán ça veut juste dire ouragan en espagnol hein.
En tout cas, je la préfère largement à la Veneno qui est une aberration.

En terme de volumes, j'aurais bien aimé voir une application de l'Egoista dans une modèle "sorti d'usine".

Petit rappel.

Une 408 GT spotted au Portugal
http://www.noticiasautomotivas.com.br/peugeot-408-gt-e-promessa-de-esportividade-na-franca/
Une occurrente de la CLA en vue?

Chrysler dévoile la 200, remplaçante de la Senting
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/612826-salon-detroit-2014-chrysler-200/
Question design, ils ont peur de se mouiller, dommage.

Bmw et Toyota bûchent sur le nouveau Z4
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/613304-toyota-supra-developpee-sportive-developpee-bmw/
NB: Toyota prépare aussi un projet de Supra MKV (mais sans Béhème) sur la base de son concept FT-1
http://www.netcarshow.com/toyota/2014-ft-1_concept/1600x1200/wallpaper_05.htm

Porsche descend en Gamme?
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/613310-porsche-petite-soeur-panamera/
Le constructeur prévoit d'ici 2 ans une mini-Panamera, pour se mettre au niveau des E-Class ou Séries 5.
A quand des Porsches citadines?

Qoros présente sa Q3 a hayon
http://www.netcarshow.com/qoros/2015-3_hatch/1600x1200/wallpaper_01.htm
La aussi, difficile de faire plus banal.

Honda fait de même avec sa TLX (proposée sur le marche américain)
http://www.netcarshow.com/acura/2014-tlx_concept/1600x1200/wallpaper_02.htm
Berline statutaire, bien présentée dans un rouge sanguin

Une GT86 sauce Lexus?
http://www.netcarshow.com/lexus/2015-rc_f/1600x1200/wallpaper_03.htm
http://www.netcarshow.com/lexus/2015-rc_f/1600x1200/wallpaper_06.htm

Audi Allroad Shooting Break Concept, rien que ça!
http://www.netcarshow.com/audi/2014-allroad_shooting_brake_concept/1600x1200/wallpaper_01.htm
Un avant massif
http://www.netcarshow.com/audi/2014-allroad_shooting_brake_concept/1600x1200/wallpaper_05.htm
Un arrière bouboule
Le mélange prend ou ne prend pas, perso j'ai du mal

La (nouvelle?) Cadillac
http://www.netcarshow.com/cadillac/2015-ats_coupe/1600x1200/wallpaper_01.htm
On blâme Audi pour la photocopieuse, mais bon...

Hyundai USA présente sa Genesis II
http://www.netcarshow.com/hyundai/2015-genesis/1600x1200/wallpaper_01.htm
http://www.netcarshow.com/hyundai/2015-genesis/1600x1200/wallpaper_08.htm
On quitte le coupé, pour partir sur du 4 portes plutôt réussi, a mes yeux.
Par contre, pourquoi garder l'appellation Genesis...
La Genesis I était un coupe, mais la vraie Genesis II est en fait le Veloster, donc pourquoi avoir appelé Genesis II... Genesis II ?

Dans le même groupe, mais chez le petit frère, ça se bouscule. Kia présente la GT4 singer Concept au salon de detroit
http://www.netcarshow.com/kia/2014-gt4_stinger_concept/1600x1200/wallpaper_02.htm
4-Cyl Turbo, 315 cv dédiés au plaisir de conduire.
http://news.autoplus.fr/news/1478858/Détroit-2014-coupé-Nissan-370Z-Kia-GT4-Stinger-Concept

Ah, et Mercedes voudrait ranimer Maybach un court instant, histoire de reprendre la dernière classe S.

Ceux qui ont connu Midtown Madness 2 doivent sûrement se rappeler avoir roulé à travers le St.James Park royal au volant de la New Beetle Dune, hein ?

Et voilà que VW nous ressort (enfin) son successeur. Toujours un concept car (parce que la première n'a jamais été mise en production), elle a été présentée au salon de Detroit 2014.

http://www.leblogauto.com/2014/01/detroit-2014-volkswagen-beetle-dune-concept.html

J'sais pas pour vous, mais perso, elle me plait bien, cette choupinette XL. Elle ne fait plus raplaplat banalisé qu'est la citadine, elle a enfin la force en elle.

Chrysler dévoile la 200, remplaçante de la Senting

Sebring*

" Hyundai USA présente sa Genesis II " Ça me fait vachement penser à l'avant d'une Série 7 mélangé à la Classe S.

" Porsche descend en Gamme? " Nul, à quand la compacte et la citadine comme tu dis.

" Une GT86 sauce Lexus? "

" Ah, et Mercedes voudrait ranimer Maybach un court instant, histoire de reprendre la dernière classe S. " Owi ! Source ?

Fail pour Porsche, pour une entrée de gamme, la Boxster jouait très bien son rôle de petite sportive sympatoche. Mais pourquoi vouloir jouer dans la cour des voitures premium standard, alors qu'ils ont acquis une image de marque plus proche de la sportivité et de la performance ? Histoire de sous encore ?

Personne ne parle de la FT-1?!

Au premier regard, j'aurais dit le successeur spirituel de feu la TVR Sagaris.

_oukibis_
Posté via mobile le 19 janvier 2014 à 12:25:59
Personne ne parle de la FT-1?!
Lien permanent

"Bmw et Toyota bûchent sur le nouveau Z4
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/613304-toyota-supra-developpee-sportive-developpee-bmw/ NB: Toyota prépare aussi un projet de Supra MKV (mais sans Béhème) sur la base de son concept FT-1
http://www.netcarshow.com/toyota/2014-ft-1_concept/1600x1200/wallpaper_05.htm "

"" Ah, et Mercedes voudrait ranimer Maybach un court instant, histoire de reprendre la dernière classe S. " Owi ! Source ?"
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/612804-mercedes-classe-maybach/

"Myenia
Posté le 19 janvier 2014 à 12:19:09
Fail pour Porsche, pour une entrée de gamme, la Boxster jouait très bien son rôle de petite sportive sympatoche. Mais pourquoi vouloir jouer dans la cour des voitures premium standard, alors qu'ils ont acquis une image de marque plus proche de la sportivité et de la performance ? Histoire de sous encore ? "

premuim standard, abuse pas, des Séries 5, des E-Class, et des XF, on en voit pas a tous les coins de rue.
Pis bon, en gardant la plateforme du Macan, ils peuvent se mettre bien pour Minimera.

"premuim standard, abuse pas, des Séries 5, des E-Class, et des XF, on en voit pas a tous les coins de rue. "

Dans les grandes villes justement si.

http://www.challenges.fr/entreprise/20140119.CHA9366/derniere-ligne-droite-pour-l-entree-de-l-etat-et-du-chinois-dongfeng-dans-le-capital-de-psa.html

PSA risque de jouer sa peau ce soir..