17/20+ Spano!

14/20 Et Range Rover

Range Rover

Je mettrai bien 13/20, l'avant est une Lamborghini banale l'arrière est pas terrible, de plus je préfère de loins la Reventon et l'Aventador
Cependant il semblerai qu'ici on vote aussi le reste, donc je met 15/20, car 999Kg c'est remarquable, bien que non-homologuer pour la route
Vote Spano.

Je n'aime la Reventon que dans HP, sinon je la trouve pas très jolie.

14/20 + vote Range.

Vous me détruisez le moral à préférez cette immondice qu'est la Spano. Elle a été dessinée par un maternel cette caisse j'y crois pas.

17 pour la Sesto et +1 pour le Range qui est extra.

La dernière RR à empattement long.

Le RR est moche. Point.
L'Evoque était très bien (pour un SUV ), pourquoi ils sont pas restés sur le même style ? Là on dirait un Range Rover de la génération précédente avec un facelift.

Honnêtement quitte à choisir ce serait blanc.

"Vous me détruisez le moral à préférez cette immondice qu'est la Spano. Elle a été dessinée par un maternel cette caisse j'y crois pas. "

C'est un peu réducteur comme point de vue. Tu peux t'expliquer ?

Tu disais pas un peu y'a quelques jours de ne pas juger les gens sur leurs préférences ?

Tu disais pas il y a quelques jours de ne pas juger les gens sur leurs préférences alors que tu venais de le faire ?

-Oscar97
Posté le 18 mars 2014 à 21:01:59
Le RR est moche. Point.
L'Evoque était très bien (pour un SUV ), pourquoi ils sont pas restés sur le même style ? Là on dirait un Range Rover de la génération précédente avec un facelift.
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il te plaît pas... Il n'est pas "moche"
J'ai déjà eu cette discussion avec la moitié du forum depuis TheRun...

"Là on dirait un Range Rover de la génération précédente avec un facelift"

aussi, tout ou presque a changé entre les 2 Gen.

400gk en moins, ce qui offre au nouveau TDV6 les même performances que le V8 de l'ancienne génération, moins de 200g de CO2 (et ouais, il est écologique. ) rejetés, peut franchir une rivière de 90cm de profondeur sans rechigner, et se targue la bagatelle de 29HP.

Il n'a juste plus rien a voir avec l'ancien RR.

HP pour Haut-Parleurs, pas HorsePower.

Sinon, il n'y en a "que" 16 pour le TDV6 (ou 258. )

Un RR avec 29ch ce serait difficile de conduire hors route.

5-5 pour le match.

Fiscalement parlant, hein.

Le Hummer H1 en a 26, quand au H2, c'était 34.

A 50€ le CH. A payer, ça fait cher la CG.

Je crois qu'il vaut mieux se cantonner à une 5places bateau pour le daily.

Et un pick-up pour le tout terrain utilitaire.