Elle vaut pas les paganis étudiées au milimetre, avec une finition irreprochable, et un design à couper le souffle. C'est un gros moteur sur roues, c'est tout.
13/20

+ One 77.

La robustesse du LS7 en prend un coup aussi. Plus aucune souplesse, obliger de prier à chaque démarrage qu'un turbo ne va pas éclater ou qu'une bielle ne se pliera pas. Si le but était juste de passer les 420km/h avec une voiture, c'est à la portée de n'importe quel préparateur. On ne peut pas dire qu'il y avait de l'initiative, ça ne vaut rien du tout.

La 177 est une erreur stylistique. Elle est affreuse, elle m'inspire tout sauf le prestige. Aston s'en sort mieux avec la Virage et la Vanquish.

13/20, le moteur LS7 n'est pas étudié pour ça, il fait face a des contraintes juste monstrueuses dans cette voiture, , mais esthétiquement elle est honnête..

+ One-77, c'est un bijou stylistique d'Aston (n'en déplaise au fanboy Cadillac du dessus ), rien que le fait de laisser la possibilité au client de prendre part a la conception de la voiture en y introduisant leur exigences, c'est royal.
Je ne parle pas du moteur, les ingénieurs Cosworth ont bâti un diamant brut, V12 7,3L de 750Hp (tout en propulsion) testé dans le sud de l'Espagne a plus de 350km/h, et plombant les 60MpH en 3,5s
Châssis carbone, habillage Alu, on n'ose même pas imaginer a combien aurait grimpé son poids (avoisinant déjà la Tonne 6).

Et pour ceux qui veulent l'essayer (en passager), la police de Dubaï en possède une (ainsi qu'une Aventador, une FF, une Continental GT, et une SLS, mais c'est bagatelle, le prix des 4 ne vaut même pas celui de la One. )

" Aston s'en sort mieux avec la Virage et la Vanquish"
Vanquish qui reprend des éléments de la One-77.

Des éléments qui sont mieux intégrés dans ce cas. Je ne vois pas énormément de ressemblances entre les deux.

" Aston s'en sort mieux avec la Virage et la Vanquish"
Vanquish qui reprend des éléments de la One-77.

One-77 qui reprend des éléments de la DBS Surtout.

Vote 1-77

13/20, je suis pas trop fan des voitures faites juste pour les perf en ligne droite (paradoxe: j'adore les dragsters!! )

Vote eternellement Aston!

Pour la Hennessey, je mettrais clairement 15/20.

Pour moi, Hennessey est avant tout un préparateur, comme le prouve simplement la description officielle de l'entreprise : "High Performance Upgrades, Parts & Accessories". Même si c'est un modèle à part entière, je pense qu'il faut aussi la traiter comme une prépa' (pièces Lotus encore présente !). Je trouve que c'est une réalisation impressionnante : l'esthétique est conservée malgré la radicalisation, les performances sont incroyables (c'est pas fait pour du circuit de toute façon, donc je vois pas pourquoi en parler).

J'aime assez, j'irais pas jusqu'à dire que j'adore, mais je trouve ça sympa.

+1 pour la One-77. J'adore Aston et pour moi, la "seventy seven" est le côté un peu brutal et radical de la marque. Pas exempt de défauts, mais ça a bien décoincé Aston en terme de style.

Bon, j'ai récupéré le topic. Je laisse un jour et je poste la prochaine.

Si demain 20h y a rien, tu vas voir.

Plus que 2h15mn oscarounet!

Enfin en tout cas, je la poste avant 22h. Pas forcément avant 20h, mais ce soir.

Vous avez donc la preuve qu'Oscar DOIT poster sa voiture avant 22h. Faute de quoi il sera officiellement le maître slowpoke du fofo. /

Victoire de la One-77.

Hennessey Venom GT

Myenia : 12/20
Oscar : 15/20
Bloody : 14/20
Haffyx : 11/20
Moh : 13/20
Benji : √(-56486754)/20
Azerty552 : 13/20
Math : /20
Ouki : 13/20
Gogz : 15/20

Moyenne : 13,2/20

Classement

Podium
1. Dodge Viper 2012 : 18,9/20
2. Shelby GT500 2013 : 18,7/20
3. Koenigsegg Agera R : 18,6/20

Classement général
4. Aston Martin AM310 : 18,4/20
5. Jaguar XKR-S : 18,3/20
6. Aston Martin One-77 : 18/20
7. Cadillac CTS-V 2009 : 18/20
8. AMC Javelin AMX ’71 : 18/20
9. Jaguar CX-16 : 18/20
10. Nissan Skyline 2000GT-R C10 : 17,9/20
[...]
84. Hennessey Venom GT : 13,2/20
[...]
91. Fiat Multipla : 3,9/20

Nouvelle voiture : Marussia B2 :

Évolution de la B1 dont elle reprend tout sauf la carrosserie, pour devenir plus agressive, et l'intérieur. Et... il y a pas grand chose à dire dessus, surtout parce-qu'il y a quasiment pas d'informations dessus et que personne sait si elle a déjà été produite ou pas. En tout cas, elle sera bientôt produite en Finlande.

Personnellement, j'aime vraiment bien cette voiture. Oui, elle est très agressive et ça plait pas à tout le monde. Mais je la trouve franchement très belle, beaucoup plus que la B1.

Oscar : 17.5/20

Au début, je voulais prendre la Sport quattro Concept, mais j'ai pas réussi à trouver de photos.

Tu sais qu'il y a alors un autre match, vu que la CTS-V doit affronter la Javelin vu qu'elle a souffert contre la One77 ?

Match en cours :
Cadillac CTS-V : 1 - 0 : AMC Javelin AMX 71'

Sinon, pour la B2.
Franchement, elle me parait très belle d'un côté, et j'aime pas d'un autre. C'est le même sentiment que j'éprouve pour la Veyron. Pour le reste, j'avoue que j'en sais trop rien sur elle, et MW n'est pas un dispenseur d'informations crédible.
16.

Bah je vote pour la Javelin du coup.

Vote C2 VTS ahem... CTS-V, la Marussia m'avait jamais vraiment séduit mais elle rend vraiment bien sur la première photo. Son arrière est un peu zarb cependant.

16 pour moi !