(Je parle de l'Atom. )

Faudra que je revois ca mercredi quand ils feront un chrono car j'ai un gros doute

La Zonda R a fait mieux mais comme elle n'est pas homologuée elle n'a pas été integrée au classement

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Bloody-screen2 | 12 août 2013 à 11:30:14

"Sur la saison 2010 de Top Gear qui passe sur RMC Découverte elle est en tete du classement des voitures les plus rapides conduites par le Stig"

La Veyron n'a jamais été devant. Par contre, une ou deux ans plus tard, elle se prenait une seconde et demie par une certaine supercar nommée Huayra.
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En même temps la Huayra.

J'aimerais bien qu'ils la testent sur le Nürb.

Le chrono de la Revolucion va faire très mal je sens.

En même temps le circuit de Top Gear est surtout fait pour les voitures avec une grosse vitesse de pointe plus que pour celle avec une accélération énorme.

Et l'Ariel Atom n'est pas aussi rapide qu'une 458 Italie ou une autre supercar ou meme hypercar pourtant elle est devant

La Huayra met à la fois 1s3 à l'Atom V8, trois secondes à la Veyron SuperSport, et 6 secondes à la GT-R. Elle se révèle donc introllable sur circuit.

C'est surtout la preuve que malgré les chevaux sous le capot le tracteur SuperSport est une vraie merde sur circuit

Bah vu son poids, en même temps...

C'est pour ca que c'est un tracteur

Critiquer les perfs de la Veyron sur circuit, c'est comme dire qu'une Lotus c'est de la merde parce que y'a pas de suspensions pneumatiques... La Veyron est juste une grosse GT débordant de luxe avec un moteur surpuissant, elle cultive les superlatifs mais pas ceux de la sportivité et de l'efficacité sur circuit.

J'aimerais bien voire l'Agera R tourner. Parce que c'est vrai, on vante une puissance hors normes couplée à une excellente tenue de route. Mais j'aimerais bien des faits au-delà des chiffres.

Quant à Pagani...rares sont les fous qui oseraient troller ça. /

Y'en a bien qui font "mais euh la Huayra est moche la Zonda était tellement mieux " et quand une 760RS ou une Revolucion sort "on en a marre de toutes ces zonda spéciales "

La derniere Koenigsegg testée dans Top Gear a finie dans le decor donc

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FerrariF70 | 12 août 2013 à 19:36:07

C'est pour ca que c'est un tracteur
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En attendant le tracteur a été nommé voiture de la décennie par Top Gear.

Ouais enfin Top Gear a aussi démontré que la Skoda Yeti était la voiture la plus désirable au monde.

Et la F40 considérée comme l'une des meilleures Fef de tous les temps...n'a même pas démarré.

math Top Gear ont des gouts de merdes, il suffit de regarder The Cool Wall

Ils ont des goûts de merde, ou des goûts trop différents des tiens pour que tu puisses supporter ta condition humaine ?

Mettre des voitures françaises dans la meilleure categorie c'est a dire "Sub cool" oui c'est gouts de merde