SLS AMG Black Series comme elle est en match contre la GT500 sur Facebook en ce moment

Faut voir les dernières nouveautés : X5 F15, 308 '13, V12 Vantage S, CC100...

Je vais voir, je crois que j'ai trouvé quelque-chose.

Y'a des milliers de voitures.

Bon, je mets la prochaine demain matin, j'ai la flemme de le faire maintenant.

Victoire de la Karmann.

Lamborghini Espada

Oscar -> 18/20
Bloody -> 18/20
Anto -> 17/20
DoGz -> 18/20
Mohnfs -> 12/20
EvilHapisteur -> 9/20
Julien -> 13/20
Casablencas -> 11/20
Haffyx -> 12/20
Marcof4u -> 12/20
Alex -> 13/20

Moyenne : 13,9/20

Classement

Podium
1. Dodge Viper 2012 : 18,9/20
2. Shelby GT500 2013 : 18,7/20
3. Koenigsegg Agera R : 18,6/20

Classement général
4. Aston Martin AM310 : 18,4/20
5. Jaguar XKR-S : 18,3/20
6. Aston Martin One-77 : 18/20
7. Jaguar CX-16 : 18/20
8. Nissan Skyline 2000GT-R C10 : 17,9/20
9. Lamborghini Murciélago LP670-4 SV : 17,9/20
10. Nissan Skyline GT-R R32 : 17,9/20
[...]
62. Lamborghini Espada : 13,9/20
[...]
68. Fiat Multipla : 3,9/20

Nouvelle voiture : Chevrolet Camaro Z/28 '71 :

J'aime cette voiture, mais je saurais pas vraiment dire pourquoi. Même si je préfère la première génération, celle-là est bien, mais au fur et à mesure des années, cette génération est devenue de moins en moins puissante et agressive...

Oscar -> 17/20

Ah, et j'ai arrêté de mettre le poids et les moteurs, c'est trop compliqué.

Elle est jolie sur les photos avec cette couleur et les bandes noires.

15/20 !

17/20

13 parce que c'est la Z28

C'est une génération que je n'aime pas du tout esthétiquement.
Tant l'avant que la forme globale, j'y arrive pas.

"Ah, et j'ai arrêté de mettre le poids et les moteurs, c'est trop compliqué. "

déjà ?

Superbe.

19.

C'est compliqué quand il y a plusieurs moteurs et qu'on sait pas exactement lesquels c'est.

18.

Les photos.

19/20, parce que c'est la Z-28 et qu'elle est de 1971
Bien sur je préfère (et de loin) la première génération (SS/RS 1968 ), mais la deuxième est vraiment sympas aussi (style/ puissance) pour les trois premières années de production, parce qu'en 1974 le style change, il devient passe partout, et les puissances des moteurs chutent. Comme toutes les muscles-cars en définitive...

Le moteur c'est un V8 (logique^^) de 330hp de puissance, 520N.m de couple (!), et de 350ci de cylindré (soit 5.7L), c'était le LT-1 comme moteur. Mais en en 1970 il faisait 360hp de puissance. La baisse de puissance est due à un changement de rapport de compression. Pour le poids on est sur du 1700kg (environ).

J'adore la nouvelle Z-28 (2014), elle devrait être plus rapide que la ZL1 sur le Nurb! (la ZL1 est à 7:41:27, j'ai hâte!) http://2.bp.blogspot.com/-8k95misFxQ8/UWyyJJsSmgI/AAAAAAAAAH4/QZccUe6ilKw/s1600/01-2014-chevrolet-camaro-z28-new-york.jpg
http://www.lepoint.fr/images/embed/2014-chevrolet-camaroz28-003-medium-1.jpg

Comme beaucoup je préfère la première génération à celle-ci mais je dois avouer que j'aime beaucoup cette génération Sa ligne a un léger air de Corvette, le capot qui pointe vers l'avant et ces phares j'adore. Jolies photos mais je la préférerais en jaune

18/20 pour ma part

19/20

13/20, pas fan de ce style de Muscle Cars, je préfère les Camaro de la fin des 1960s.

Prochaine voiture ce soir.

Aaaah enfin

Oscar, tu fait bider ce topic, faut renouveler plus régulièrement, merde !

Mais je sais pas, je laisse du temps pour que le plus de monde possible puisse voter, mais c'est trop.