Il faut entrer en paralysie du someil pour faire ça, et j'ai pas envie.
DoGz16
Niveau 10
31 mai 2014 à 12:00:47
mathcachaille Voir le profil de mathcachaille
Posté le 30 mai 2014 à 22:41:16 Avertir un administrateur
ololz jaquie tunning
La fibre de verre et la méthode la plus simple pour la fabrication de pièces "plastique". Même s'il s'agit d'un composite à cause du verre, c'est avant-tout un thermodurcissable. Oui j'apprend bien mes cours. Certains kits de carrosserie employés en compétition sont en fibre de verre, et la carrosserie des berlinettes A110 aussi.
Tu tombes dans le jackysme quand tu pars dans l'outrance, autrement la technique est louable si elle te permet de fabriquer en petite série un kit typé course ou 'street racing'.
Myenia Voir le profil de Myenia
Posté le 30 mai 2014 à 23:40:39 Avertir un administrateur
Fibre de verre, de carbone ?
Trop cher pour commencer, si je maitrise vraiment bien je me tâterais à en faire, mais sur un projet circuit que j'ai avec un ami.
Myenia
Niveau 10
31 mai 2014 à 12:02:35
Donc d'abord fibre de verre.
-LeJoker
Niveau 10
31 mai 2014 à 12:14:27
Moh C'est rien la PS t'inquiete pas, tu peux plus bouge et tu as des sensations bizarre au niveau du toucher mais c'est tout Et pour les "hallucination" j'en ai jamais eu perso, au pire ferme les yeux Après les mienne de PS je les ais toute eu involontairement.
-Oscar97
Niveau 75
31 mai 2014 à 14:01:40
Mais tu veux faire un kit pour quoi Gogz ?
DoGz16
Niveau 10
31 mai 2014 à 14:17:37
Déjà je dois voir pour créer des pièces sur la caisse d'un pote, ça va être des barres ! Après avec l'expérience je voudrais voir pour faire un kit sur ma première caisse. Tu sais, le genre de projet pour humilier les japonais, et avoir l'air d'un parfait kéké sur les routes françaises. Un truc à la Kawashima quoi ...
Autolog
Niveau 18
31 mai 2014 à 21:32:15
Espace, Smart coupé et Corvette sont en fibre de verre. C'pas un drame hein.
-Oscar97
Niveau 75
31 mai 2014 à 21:33:29
Il y en a quand même une qui se démarque des deux autres.
Autolog
Niveau 18
31 mai 2014 à 21:37:47
Oui, l'Espace est plus léger.
-Oscar97
Niveau 75
31 mai 2014 à 21:38:43
C'est aussi le seul à pas être un coupé.
Autolog
Niveau 18
31 mai 2014 à 21:44:37
Ah oui, bien vu.
Quand Matra a baisé Renault pour l'histoire de l'Espace (ou l'inverse selon les points de vue ), Renault a dû abandonner le composite pour de la tôle sur l'Espace IV. Avec des sièges encore plus lourds, la balance a perdu la tête entre celui-ci et la génération précédente.