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Liste des sujets

accélération

Diesnake
Diesnake
Niveau 5
29 juillet 2013 à 17:33:56

Bonjour,
voila je suis en mode carrière et je joue sans les aides au pilotage. Jusqu'en moto 2 tout se passait bien, mais là je vient d'arriver en moto gp, en crt et la catastrophe :mort: , impossible d'accélérer en virage sans partir en drift et me crasher. J'ai beau mettre le controle traction a fond rien à faire sa dérape toujours autant.
Y a t il une solution ou suis-je condamner et me planter sans arrêt ??? :snif2:

merci

fabattack
fabattack
Niveau 7
29 juillet 2013 à 17:50:33

Salut
essaye d'accélérer progressivement en relevant la moto tout aussi progressivement.
une motogp ne se pilote pas comme les classes inférieures ! La puissance est 2x supérieure au moto 2.
Pour être réaliste, le tcs doit être au médium voir faible, mais pour + de fun, c'est sans.
pour rappel, le tcs est utilisé en motogp et ajusté en cours de course.

Antoine2646
Antoine2646
Niveau 7
29 juillet 2013 à 18:40:18

tu dois avoir la gachette lourde ! XD Les CRT sont plus dur à contrôler à la raccélération perso je mets faible avec les CRT et sans avec les MotoGP j'adore controler la glisse dans les belles courbes de phillips island :-)))

Diesnake
Diesnake
Niveau 5
29 juillet 2013 à 18:48:57

Avec les gachettes c'est chaud de contrôler l'accélération.

fabattack
fabattack
Niveau 7
29 juillet 2013 à 19:15:51

Question d'habitude

Leptimax
Leptimax
Niveau 8
29 juillet 2013 à 23:00:09

C'est faisable, si tu mets ta gachette à moitié ca suffit pour pas glisser, et même sans TCS :ok:

eyeshield1
eyeshield1
Niveau 10
30 juillet 2013 à 09:55:27

c'est au feeling voilà essaye aussi de mettre le plus tot possible la moto droite et le pilote dans la bulle

alucard973
alucard973
Niveau 5
30 juillet 2013 à 22:25:39

Salut Dies, il faut que tu t'accroches,comme toi j'ai bien faillit balancer ma manette à travers la tv mais en fait tu dois gérer ta vitesse de passage et l’aérodynamisme de ta moto, essaie, arrive en virage, freine en ligne droite et lâche le frein et laisse faire le frein moteur dans le virage en corrigeant avec le frein arrière et le filet de gaz, ré-accélère progressivement sans te mettre derrière la bulle, redresse lentement ta bécane, cache toi derrière la bulle et tord la poignée (toujours progressivement d'ailleurs) entraîne-toi et ça ira.
P.S. dans les réglages privilégie la précision à la stabilité.
Amuse toi bien, à bon entendeur...

alucard973
alucard973
Niveau 5
30 juillet 2013 à 22:28:53

Si tu persévère tu pourras décrocher un contrat avec une équipe satellite et là tu auras la sensation de rouler sur une autre planète.