"BMW Motorrad Motorsport mettra fin à sa participation au Championnat du Monde Superbike après cette saison", explique Stephan Schaller, Directeur général de BMW Motorrad. "Ceci est cohérent avec le réalignement stratégique de notre marque. BMW Motorrad va maintenant se concentrer sur la poursuite de l'expansion du portefeuille de produits de plus de 500 cc qui a beaucoup de succès, l'expansion des segments de produits de moins de 500 cc, l'e-mobilité et le développement du potentiel de marché dans les économies émergentes comme le Brésil et l'Asie."

C'est le plus gros budget du paddock (10 millions par an) qui quitte le WSBK. C'est pourquoi l'annonce prochaine de l'arrivée de BMW en MotoGP ne serait pas une grosse surprise...

Sport Bikes

Je m'en douté un peu comme le réglement SBK va se rapprocher des STK 1000 et donc des motos de séries, BMW veut continué à développer en MOTOGP. C'est une bonne nouvelle pour le MotoGP puisque dans les faits en SBK hormis Aprilia tout les autres constructeurs sont engagés via des équipes privées (Alstare-Ducat,Provec-Kawa,Ten Kate-Honda,Crescent-Suz). Je ne sais pas si la MotoGP est prête mais ce serait une bonne surprise de voir des BM et surement des Kawa en 2014 !

Il faudrait qu'il revienne ! Comme ça après Aprillia voudra revenir en prototype, Suzuki revient eux c'est sur , Kawashaki voudra aussi revenir et on aura pratiquement plus besoin de ces CRT de merde !

Plus les coûts en MotoGP seront bas, plus les constructeurs seront intéresser, et plus il y a de motos, plus le spectacle est bon

les CRT sont la pour faire beau et pour montrer qu'il y a du monde sur la grille mais ca sert a rien et ca donne pas trop de spectacle .

Si parfois ils servent,

Je suis d'accord, les CRT sont là pour qu'il y ai plus de 15pilotes sur la grille.
Mais je trouve ça moche le fait qu'il y ai 3écuries compétitives, 3autres de milieu de tableau, et "le reste"
Course après course, l'impression de voir le même classement...

Les Ducati on peut les comptés comme des CRT