Bonsoir je trouve que le mode physique pro est abuse,
On tourne un peu le volant on tombe. C'est realiste ou juste abuse afin de creer de la difficulte ?

C est un guidon

Oula toi tu dois être un caisseux ma parole, le volant c'est que sur les Voitures, Karting, 4x4, Camion et autre merde à 4 roues.

Pour ce qui est de la physique pro, je ne sais pas c'est toi qui dois pas être trop bon car moi perso je tombe pas ou très rarement.

Je ne suis aucun des 2 :p. Oui desole c'est un guidon.
J'ai jamais conduit une moto IRL, c'est pour cela que je vous demande si la conduite se rapproche de la realite.

Y'en a qui sont au taqués

Je pense alors que c'est une question de feeling avec ton stick essaye d'êtres moins brusque et ne rentre pas trop tôt pour allé chercher la corde, il ne faut pas que tu passe sur le vibreur, sauf si tu es en sortie de courbe la oui tu peux y passé et mettre gaz à fond

Je ne passe pas sur le vibreur, mais tres pret en tous cas.
Mais je pense que sa viendra.

PS:Peut-on appelle ce jeu une simulation ?

Ce qui est sur c'est que ce n'est pas une simu à 100% même avec les aides enlevé, je dirais que c'est une simu à 80% les 20% restant c'est de l'arcade rendant le jeux accessible à tous

N'accélères pas trop fort avec la gâchette de la ps3/XBOX, va y doucement et limite si tu sens que tu vas sortir de la trajectoire, utilise un petit coup de frein arrière.

Si tu joue sur PC, comme c'est TOUT ou RIEN, il n'y a pas de gâchette permettant de tourner moins forts, de freiner plus calmement et d'accélérer modérément. Ou alors faut une manette car clavier c'est tout ou rien. donc sans aide c'est délicat je pense.

SoSo
TGTs

C'est vrai qu'en jeu on à pas la même conduite qu'en vrai on à tendence à freiner tard et au final on se retrouve a bloc sur le frein avant ou/et arrière à fond sur l'angle et de ce point de vue la oui c'est vrai la moto peut éventuellement avoir la mauvaise habitude de te dire : "non !"

Je suis sur PC mais j'ai une manette (oblige).
Non mais la je m'entraine en moto 3 (standard). Des fois j'essaie la categorie moto GP ( standard) et je me taule et tout ^^ . Enfin le mode pro n'est pas encore pour moi je pense

Bah, en moto gp meme avec la physique standard tu te gauffre sévère si tu fais pas attention.... Par exemple si t'avais pris l'habitude en moto 2ou3 de deraper pour rattraper une trajectoire en motogp faut oublier, neuf fois sur dix tu vas finir par terre.

Bonsoir amis motards

je suis motard et personnellement je trouve que le jeux ce rapproche d'une simulation une fois toute les aides retiré manque juste un bouton "embrayage" qui serait cool

bref le déhancher et bien foutu il faut juste faire comme en vrais trouvé un point a regarder jeter la moto après le freinage et plus rien toucher jusqu'au point de corde la tu arsouille tranquille et tu sort a l’extérieur a savoir que sur piste chaque cm et bon a prendre !!!

j'aime bien quand le cul glisse un peut on ce croirai en sm

bon jeux amis motards V.

Salut tonio=). Juste c'est quoi le point de corde ?

Le point de corde, c est l endroit a l interieur du virage ou tu sera le plus proche du vibeur, passe ce point tu l eloigne progressivement du vibreur

A ok je vois, au debut on est loin, ensuite on se raproche et on s'eloigne encore plus c'est sa ?

Voila

http://la205rallye.free.fr/pilotage/pointcorde.JPG

Tonio en GP il n'y à pas besoin d'utilisé l'embrayage il ont un shifter translogique qui permet de passer les rapport sans embrayé et sans couper les gaz.

Merci 2FAST4YOU :O très bon schéma