Pour ma part , les reglages qui rendent la moto plus performantes ou pratiquement inconduisibles sont : les suspensions , le guidon , les pneus et l etagement de boite ... ;)
Pour le reste , je ne sens pas de difference non plus ;) pas en gp ni moto2 du moins ;)
De plus , l ingenieur se charge de beaucoup de reglages , tant qu on lui dis ce qui ne va pas ;) ... En melangeant tous ces reglages , on parvient a gagner pas mal de temps ( precision et maniabilité)