est-il de loin le plus réaliste ou peut-on trouver tout aussi réaliste a une difficulté inférieure ?

parce que j'ai l'impression que c'est bien dur, en tout cas au début de ma carrière je n'arrive pas à claquer un gros chrono en qualif et en course je ne vais pas plus loin que 9 ème.

J'en suis à ma première saison pour info.

J ai l impression que cela depend des coircuits, et l ia est plus rapide en qualifs qu en course ( logique respectee par rapport a la realite) mais en course j arrive a accroche le podium

avec quelle écurie ?

Moi je suis chez "AVANT" en Moto3, je ne sais pas si c'est l'une des plus grosses écuries de la catégorie, mais en tout cas je suis en KTM et je ne bats même pas Webb.

Pour l instant je suis en wild card, et a l instant je viens de faire le 16e temps a valence ...
Je donne le eesultat de la course dans 5 min. Je vais au depart la

Je suis chez ambrogo racing pour ma derniere course

10e ..

Avant j'étais chez Avant Techno, JE me battais de la 4e a 6e place

Avec une 2e place au Mans j'ai pu signer avec Red Bull KTM ajo.

Maintenant en qualif je suis dans les environs de la 4e place a 0.6s et en course a 1 ou 2 dixièmes du premier

Bon bah premiere course chez KTM a Losail, full simu, ia realiste, course 100%

Qualifs 11e temps
Course 10e

Je vais mettre a 50%
100% en moto 3 c est chiant lol

Tu m'étonnes

En quel difficulté joeur35 ?

Au passage, j'ai claqué ma première victoire à Essen avec la deuxième écurie Redbull un peu moins forte.

Essen ça c'est la classe pour une première victoire. C'est un classique de la moto en général.

Je suis parti 4 ème sur la grille. Désormais j'ai du répondant en qualif, bien que ce soit délicat en difficulté réaliste.

Je testerais bien le niveau inférieur pour voir l'écart d'IA entre les qualifs et la course, car en mode réaliste l'écart est trop significatif.

L'IA est cheated en qualif, presque imbattable mais s'effondre totalement en course, c'est le même syndrome que sur les Formula One.

Euh Assen pardon...

oui c'est bien dommage