Je connais très bien cette épreuve

Mon père l´a réussi grâce à mes conseils alors si toi tu ne réussi pas

Pourquoi, il est nul? ^^

bah je pensais à cette technique, je pense que j´aurai fini par l´essayer, mais maintenant que je sais que c´est la clé je vais persévérer

En fait il faut que quand tu les doubles dans les virages que tu soient a environ 175-178 KM/h pour qu´il puisse te redoubler comme il faut dans la ligne droite.

Dans la ligne droite, tu te met sur la ligne jaune de droite comme ça il se mettte dans ton aspiration et tu surveilles avec la vue arrière et quand ils se rapprochent tu te met sur la droite pour les laisser passer, au besoin tu laches un peu l´accélérateur pour qu´ils prennent un peu plus d´avance et après tu les redouble dans le virage à la vitesse que je t´ai dit plus haut.

Non il est pas nul mais c´est un père
Je dis n´imp.

Ok lol ^^
merci pour les conseils, je vais essayer ça ce soir!

Mais de rien Auron, tu deviens de plus en plus sympa toi

Lol, jsuis toujours la même personne mdrr

Oui j´ai vu ça sur énigme
Moi on ne me changera pas et si certaines de mes blagues ne vous font pas ben tant pis.

Bah non lol, on va pas se forcer pour toi ^^

C´est clair.

Au fait Auron, est-ce que tu saurais à quoi servent les points A-Spec ?

Non. Je suppose que c´est juste un truc pour faire joli... perso j´en ai environ 5 600 là

Auron si c´est pour faire joli
ça doit bien servir à quelquechose quand même.

Bah honnetement je vois pas... bon je file, ++

A plus Auron

J´ai été voir sur GT4 et j´ai cru comprendre que les points A-spec ne servait à rien qu´a frimer
c´est vraiment nul.

Par contre il critique a fond le mode B-spec.

Bah y a de quoi!!

Non

S´il on fait le mode c´est pour l´endurance mais on peut s´en servir pour le reste.

Des fois y´a des courses supers faciles et donc supers chiantes à faire, je le fais en B-spec mais c´est rare.
Je ne le fait que si je veux faire un autre truc en même temps.