Bonjour, voilà je suis un gros fan de mario kart, et je me tâte de plus en plus à me prendre la wii u en grande partie pour ce jeu.

J'aimerais donc avoir des avis de gros joueurs sur le jeu, surtout sur le mode en ligne par rapport à mario kart wii et mario kart 7?
J'aimerais surtout savoir ce que vous pensez du nouvel équilibrage des objets? Quelle est la place accordée au pur pilotage, par rapport à avant? En gros la place pour le skill est-elle plus / moins grosse qu'avant?
Et sinon que pensez vous des nouveaux circuits? Sont-ils assez techniques, avec des trajectoires intéressantes à trouver?
Bref les gamers, les vrais, ceux qui dosent le mode en ligne et ont bien dosé les 2 précédents volets de la saga, je vous écoute

Ah oui et une ptite question en plus : peut-on y jouer à la wiimote en faisant les roues (si yen a toujours en moto?) et les figures à coup de mouvement? J'aimais bien cette maniabilité sur wii, le fait de pas avoir à lâcher la direction pour les figures me plaisait bien, et j'aimerais savoir si je pourrais toujours jouer comme ça, ayant pas envie d'acheter une manette pro de suite?

Ah ok excusez moi d'avoir cru qu'yavait des gamers dans la communauté jvc :p Je le referais plus promis :p

"Bref les gamers, les vrais, ceux qui [...] ont bien dosé les 2 précédents volets de la saga"

Tu perds toute crédibilité dans l'entièreté de ces propos.

Pourquoi?

On peu jouer volant , faire figure mais pas de roue levée et perso ..... j'avais 8000 points mario kart wii la je galère a mort les objets ont mal ete reequilibrés

ah ok un gros joueur de mario kart ds. Tu fais parti des mecs qui croient que faire gauche droite gauche droite sur un stick en se flinguant le pouce c'est plus skillé que de travailler des vraies trajectoires... JE vois... Autant pour moi xD

Sur une croix pardon. D'ailleurs c'est ca qui flinguait le pouce :p

Déja si tu n'a pas acheter le jeu day one c'est que tu n'est pas un gros fan de mk8 .

Perso je trouve que la place accordée au pilotage est revue à la baisse, en mondial c'est très clairement le gros bordel si tu n'es pas premier, le jeu distribue des triples carapaces et des triples champis à toutes les places, donc ca castagne énormément.
Bon dans l'absolu je pense que c'est quand même un peu équilibré car le second peut avoir des triples chapis alors que le premier n'a que des objets de défense (banane, carapace verte) ou même seulement des pièces et il est donc assez vulnérable sachant que le second peut avoir des rouges et des champis.

Les circuits sont bien tracés, la conduite est très agréable, mais d'une manière générale les circuits sont très larges, je ne vois vraiment aucun endroit où une banane peut être placée diaboliquement par exemple.

Après je ne fait pas d'IT donc je ne peux pas juger, mais je pense que la gestion des objets rendue beaucoup moins prévisible qu'avant peut vraiment être un gros plus pour le travail d'équipe. On ne peut pas conserver plusieurs objets, l'éclair peut être donné ailleurs qu'à la dernière place (je crois que j'en ai eu un en étant 5ème), plusieurs bill ball en même temps etc... donc il faut surement une grosse discussion d'équipe pour bien gérer tout çà.

grolent_95
Posté le 12 juin 2014 à 20:55:19
Sur une croix pardon. D'ailleurs c'est ca qui flinguait le pouce :p

Tu te rendras bien vite compte que MK8 fait encore plus mal aux doigts car jouer avec le D-Pad est plus avantageux pour des raisons d'inputs foireux Et celui du Gamepad en tout cas est une torture pour le pouce quand tu dois maintenir les directions diagonales enfoncées pour sortir tes MTs plus vite.

Sinon tu ne dois pas vraiment connaître mkds pour tenir ces propos. La gestion des trajectoires est justement beaucoup plus technique dans cet opus que dans les épisodes auxquels tu fais référence. Le fait de devoir gérer beaucoup d'inputs en même temps tout en contrôlant son kart est incomparablement plus difficile que si tu ne devais te concentrer que sur les trajectoires ! D'autant plus que la courbure qu'effectue ton kart lorsque tu dérapes demande un timing, une pression sur les directions très, très précis (de l'ordre du centième de seconde) pour être maîtrisée (le cas échéant le rayon de courbure est très faible et tu ne pourras pas bien enchaîner des MTs de même côté dans un virage large). Ensuite, vient la gestion des doubles / triples sauts qui permettent de recentrer ta trajectoire, de temporiser tes MTs.

On peut clairement dire que chaque joueur a sa propre façon de contrôler son kart et de ce fait aura une strat, des trajectoires adaptées à sa manière de faire ses MTs. Bref le jeu est réellement plus riche et technique en termes de pilotage / trajectoires.

Après c'est une façon de jouer différente.

Oui c'est vrai que je connais peu mario kart ds, je l'aimais pas trop à cause du snaking (mais je peux comprendre que d'autres aimaient). C'était surtout pour l'autre qui vient se la péter et troller genre ya pas de gamers sur mario kart wii et 7, j'me suis senti obliger de répondre :p.

Et sinon genjuro-howard => fan veut pas dire abruti. J'achète JAMAIS de jeu day one, j'attend toujours d'essayer ou au moins d'avoir des retour pour être sûr de pas acheter de la merde. Surtout que là si je prend le jeu ce sera avec la console, donc bon je préfère être sûr qu'il est bien...

Qu'est ce que tu appelles des MT?

MT est une abréviation couramment utilisé pour "mini turbo".

Sinon, voici ce que je pense du jeu pour l'instant, bien que j'y ait peu joué et que je ne me trouve pas fameux dessus:

En contre la montre, je trouve que le jeu est un peu plus technique que MKW et MK7, avec notamment 2 (vraies) techniques de pilotage à maîtriser. Reste encore à voir ce que cela donnera sur le long terme. Car certaines courses semblent déjà assez bien optimisées, ce qui laisse penser qu'à l'avenir, les classements seront très serrés.. En somme, il sera difficile de départager les bons joueurs sur leur pilotage.
Mais je crois -je l'espère même- que la conduite permettra de niveler le niveau des joueurs de manière plus importante que sur MKW et MK7.

Pour le mode en ligne, ben je n'y ai pas beaucoup joué justement. J'ai quand même fait quelques courses dans une salle où on était plusieurs joueurs à avoir un record du monde / des tops 10 mondiaux.
C'était un joyeux bordel, comme dans les 2 derniers opus en fait, peut être même en pire... Mon ressenti est à prendre avec des pincettes, cependant. Le peloton de tête (disons les 3 premiers) sont très avantagés car il y a très peu de carapaces bleues et d'éclairs. Lorsque l'on a la chance d'être devant, il suffit de jouer très défensif et globalement si l'on ne fait pas d'erreurs ça suffit à assurer une bonne place. Par contre, quand tu es derrière, tu te prends tout et n'importe quoi et les objets de boost (champis et étoiles) ne permettent pas souvent de combler le retard accumulé dû aux items que tu te prends.
Donc selon moi, soit tu as la chance de passer les premières rangées d'items indemne et tu peux faire la course avec le peloton de tête et avoir un bon classement dans la plupart des cas,
soit tu te prends un festival d'items dès le départ et tu vas galérer toute la course pour remonter, bien souvent en vain quand il n'y a pas de gros cut sur la course.
Pour te donner un ordre d'idée dans cette salle j'ai joué 2 fois sur une course où j'avais le record du monde, j'ai fait 6ème et 10ème... J'ai peut être été un peu malchanceux, mais je pense que ça répond au moins en partie à la question de savoir si le pilotage a un poids vraiment important..

Il suffit pas d'avoir des WR pour être meilleur tu sais y'a aussi une grande part de hasard d'où ta place :/

Oui je ne dis pas le contraire ! Il y a des jeux cependant, où le pilotage seul permet de s'assurer quasiment toujours la victoire.

Et dans le pilotage j'inclus aussi l'esquive d'objets ^^. Du moins en course bien sûr. Et puis si t'étais qu'avec des mecs qui avaient aussi des wr forcément que c'était gore :p

Bon voilà comment je résumerais MK8

Y a deux types de cas :

1) Mode classement (avec objets) valorisant les débutants ,encore plus bordéliques sur le peloton qu'un mkw et de loin je trouve car ...
Des items offensifs plus craqués que jamais (invincible soit-dit en passant car sinon ça ne serait pas "drôle" = boomerang, piranha, spam fleur de feu, klaxon )

Gros nerf de la première position, encore plus une victime que MKW (défense qui tend vers 0 à cause de la pièce)

Ré-équilibrage, là encore foireux (les derniers ont des items de merde comparé au peloton vers le milieu, et le 2ème peut se chopper une triple rouge/étoile et autres pour rattraper le premier, la classe ... )

Perso , ce mode ne prend réellement pas en compte la conduite (à moins qu'il y ait un 2ème qui te suit non stop du début jusqu'à la fin parce qu'il ne s'est pas fait allumer par le peloton lui aussi)
=> Juste un minimum de skill en conduite (si tu prends assez serré mais pas ultra serré, tu t'en sortiras quand même en créant un fossé conséquent car les autres se battent entre eux ) et surtout de la chance (LAP 1 )

2) Mode sans item (tournoi no item racing) ou tu fais juste parler le skill avec ta conduite (et où la différence peut se faire via fire hopping/soft drift/brake drifting et tout ce que l'on veut ) , meilleur mode de cet opus

D'ailleurs VDD, j'en profite pour te poser une question sur le tournoi sans item, j'ai pas tout compris, pourquoi quand je gagne des points je ne les ai plus la prochaine partie ?

Comment jouer avec des français, j'ai vu que certains de JVC jouent dessus, pourtant je croise jamais de français.

Ca se ré-initialise chaque jour (tu peux aller consulter ça via voir classement , avec des sortes de récapitulatifs pour tel jour )

J'étais top 1 avec grosso-modo 370 points avant minuit, et ça a du remettre à 0 depuis

Sinon pour ta question, y en a pas simplement un qui crée un salon no-item puis passe le code pour que les autres y entrent ? (après y a aussi le coup du "rejoindre" à travers la liste d'amis/adversaires rencontrés)

Mais après ouais, y a énormément de ricains et japonais je trouve (mais c'est tant mieux )