en regardant le Ndirect entre l'antigravité, les raccourcit, les tamponnage boost ainsi que les items de la mort style le boomerang et le klaxon qui permet en autre d'éclater la carapace bleue sans compter l'optimisation des kart/moto/quad il va falloir de l'entrainement et pas des moindre

Aucun Mario Kart n'a demandé de l'entraînement,
à part peu être MK 64 qui était plus rapide, plus dérapant avec une IA coriace.

Aucun entraînement? Pardon?

MK64 le plus rapide? C'est une blague? C'est probablement l'épisode le plus lent et avec des tas de circuits avec des ligne droites longues et chiantes

MK64 GBA et SNES sont de loin les plus durs la maniabilité est loin d'être simple à prendre en main et en effet sur N64 l'IA était super coriace, les derniers MK la seule "difficulté" c'est d'avoir les 3 étoiles et jusqu'à maintenant ça se baser beaucoup sur la chance/malchance de pas avoir reçu trop de carapace bleu pendant la course.

MK64 était vraiment rapide, il y avait juste des circuits "lignes droites" qui étaient un peu chiants (Rainbow Road, autoroute Toad...). Mais des passages techniques et serrés comme les virages après le saut du circuit Peach ou certaines portions du circuit Yoshi (tous deux de retour, mais malheureusement élargis), ou encore le circuit Mario, la montagne choco ou même les arènes de battle mode montrent bien la vitesse des karts! Impossible pour le nouveau venu de faire un tour sans sortie de piste en 150cc, ce qui n'est le cas que des derniers circuits dans les MK récents, dans lesquelles les pistes sont beaucoup trop larges (même les reprises).

Après, pour revenir au sujet, je ne pense pas qu'il sera très technique: depuis Double Dash, la série a pris un virage moins technique, plus "casual": gestion des objets, des contacts et des dérapages moins précis, pistes plus larges et donc plus lentes, objets plus nombreux et importants mais moins pénalisants (ahhh... le circuit Wario N64 où on garde l'éclair pour juste avant le grand saut!), battle mode inintéressant et mal pensé...

Bref, ce MK a beau avoir l'air magnifique, je doute qu'il soit aussi technique que les premiers épisodes (SNES et N64).

Peut-être bien qu'il ne sera pas très technique, mais en ligne on retrouvera des joueurs redoutables quasi impossibles à battre.

"MK64 était vraiment rapide"

Quasi toute les courses c'éta des somnifères.
Je pense que c'est la nostalgie qui te fait dire ça.

Dinou_Rex: la nostalgie nous joue parfois des tours, mais les quelques vidéos que j'ai vu récemment m'ont chaque fois donné le même sentiment. Cherches des vidéos de circuits un tout petit peu techniques; tu verras. Evidemment, il ne faut pas prendre une des courses "somnifère" (mais il n'y en a pas tant que ça il me semble...)!

Désolé pour le double post, mais juste pour appuyer mes dires:

http://www.youtube.com/watch?v=r9wu6XMq4eQ

Il faut ignorer les commentaires, regardez juste les vidéos des différents circuits! Même ceux que j'imaginais larges et longs ne le sont pas tant que ça, comparé aux épisodes récents (prairie Meuh Meuh, circuit Wario...). Bien-sûr, je ne parle pas de la Rainbow Road!

La carapace rouge pour avant le grand saut faisait son effet aussi et était plus simple à garder xD (mais ça rendait un peu le truc ridicule des fois tu perdais la course juste à cause de ça xD).

TondeurMouton2 : Quoi ?! La version SNES n'a pas besoin d'entraînement ? Avec ces IA qui te foncent dessus ?

Faut dire que sur SNES t'avais déjà le classement provisoire par rapport au personnage que t'as pris mais c'est vrai que la maniabilité avec les persos lourds du genre DK.Jr c'est chaud à contrôler.
Pour répondre à la "question" de l'auteur, je doute qu'il soit plus techniques que MK7 il faudra juste s'habituer comme on faisait pour les autres.

Je pense que MK8 sera moins technique que les précédents, avec les nouveaux items complètement craqués, les items de base style une verte seront obsolètes... Après la ou ça risque d'être tendu c'est en IT : les nouveaux items sont tous AoE (en zone si vous préférez) donc il va falloir être bon pour éviter le team kill

Les plaintes maintenant ça va plus être la malchance de s'être pris une carapace à épines mais plutôt de ne pas avoir le Super Klaxon.

euh les gars je vous arrêt tout de suite ! parce que savoir gérer au mieux tout ses paramètres que j’énonce au dessus il vaudra une certaine adaptation après gérer le kart sur le circuit dérapage item .. etc ok m'enfin

bibi280 + 1000 il yen a qui vont vite rebuter en ligne mais bon à bientôt sur la commu JVC les sois disant expert

En tout cas, il va être plus technique que Mario Kart Wii, et 7 apparemment

J'attends de pied ferme les Jean-Elitistes pro MK64 sur le mode en ligne de MK8, qu'on rigole un peu.

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TondeurMouton2 | 1er mai 2014 à 10:37:05

Aucun Mario Kart n'a demandé de l'entraînement,
à part peu être MK 64 qui était plus rapide, plus dérapant avec une IA coriace.
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Tu dois vraiment être NUL à Mario Kart.

Excusez-moi, mais je trouve que sa physique ridicule fait de Mario Kart : Double Dash!! l'épisode le plus technique de la série. Juste, regardez-moi ça. On dirait presque une patinoire, ces karts à 2 places

Super Mario Kart, je peux pas tellement dire, j'y ai rarement, voir jamais joué à ça.

MK64, je l'accorde, c'est un somnifère

MK:SC, à part Peach et Toad qui étaient faciles à contrôler, c'était un poil technique pour contrôler les autres.

MKDS, ça ne demandait pas tellement d'entraînement à part pour les TTs.

MKWii : Funky + Bowser Bike. What else?

MK7 : On se retrouve uniquement avec la mécanique des karts de MKWii, donc c'est un poil technique à gérer. Ah oui, j'oubliais, les carapaces bleues sont des monstres, ici

De loin, je trouve que les 2 premiers Mario Kart ne sont pas techniques du tout. Peut-être SMK plus que MK64, mais c'est les moins techniques, je trouve.