Bonjour,

Beaucoup demandent des trucs et astuces, peu en donnent ...
Pour être sûr de gagner ? L'ennui, c'est que si on est toujours 1ier, on ne bénéficie plus des bonus amis battus !!!

Alors, je me lance :

Mode chasseur
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Au moment où vous dépassez la voiture lièvre, essayez de l'éjecter dans le décor
C'est pas très sportif, mais si vous y arrivez, l'écart se creuse très très vite
Par contre, parfois c'est l'inverse qui arrive, alors ne m'en veuillez pas, ça demande un peu (beaucoup) d'entraînement

Mode endurance
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Le chrono de décompte ne passe pas au dessus de 90 sec, si vous arrivez derrière une voiture ou un groupe, cela ne sert à rien de les dépasser si vous avez plus de 80 secondes devant vous.
Tenez compte aussi du passage de la ligne d'arrivée à chaque tour, même principe, mais là le temps bonus change suivant les circuits.

Tous les modes
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Les aides au freinage vous "protègent" des accidents, pour certains départs, il faut parfois bourrer dedans, désactivez-les pour forcer le passage. Quitte à faire pause, les réactiver, et reprendre la course.

Pour les courses sans adversaires : essayez de rouler sans assistance ou en les diminuant progressivement.
Contre des adversaires, je préfère les garder (direction et contrôle de motricité, freinage c'est selon)

Dernier truc :
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Passez devant, la vue est plus belle

Merci beaucoup pour ces bons conseils
La seule astuce que tu as citée que j'utilise c'est virer l'aide au freinage au départ d'une course.

Belle merci Urbus

De rien, si vous avez aussi trouvé des trucs, n'hésitez pas á partager, rester classé premier ne rapporte (malheureusement) de bonus.

Je me sers jamais de l'aide au freinage.

" Passez devant, la vue est plus belle "

Et merci !

hello,

pour info,on joue avec toute une bande de potes et on est arrivé à la conclusion qu'il ne faut aucune aide au freinage et suivant les circuits et épreuves, enlever le contrôle de direction sinon moi perso je garde l'assistance motricité, ça permet d'attaquer plus fort et de doubler en mode agressif.

Urbus, moi perso après avoir essayer plein de fois différentes technique je me rends compte que je vais toujours plus loin quand je n'attends pas derriére les voitures pour garder le plein longtemps les 90 secondes et vous les autres joueurs, vous faites comment?

Moi dans tous les jeux , surtout ceux de voitures j essai tant bien que mal de décrochés tous les trophée en or ,il y a que Tdrive Racing Legends qui a été jusqu'à maintenant plus fort que moi ou juste le fait d accumuler rien que des trophés d argent relèvent du plus grand périple ( difficultés extrême et aucun droit à l erreur)

Merci pour les astuces! perso, comme jackomowin, en endurance, je n'attends pas, je roule le plus vite possible pour engranger les kilomètres..
Par contre, pour ce qui est de désactiver la direction assistée et le contrôle de motricité, quelle est la technique pour ne pas que la voiture parte à l'équerre en sortie de virage? J'arrive à peu près à gérer sans aides mais j'ai l'impression de me traîner, de freiner exagérément tôt, ré-accélérer tout doucement..

Sans assistance, il faut effectivement freiner plus
Lorsque tu perds le contrôle, tout lâcher (pas la tablette !!! , gaz et frein) reprendre le contrôle et puis seulement remettre les gaz.

Ah ben cava, il y a toujours du monde ici..

C est pas Faux ce que dit Urbus,le principal c est de ne pas donner de mouvement Brusque avec la direction tout comme avec l accélérateur , les travers sont pas aussi maîtrisables que dans un Driver alors le mieux c est de doser

Oui c'est ça le hic, des fois je me rends compte que je n'ai pas freiné assez tôt et je n'ose pas tourner trop brusquement, du coup je rate la corde, je perds du temps et la voiture survire en sortie de virage.. pas évident à maîtriser..

Oui c est normal , vu Qu on enlèvent les aides plus on se rapprochent de la vraie simulation le jeu nous pousse en quel sorte à choisir les rapports manuels .. fait tes quelques courses pour les trophés sans les aides et réactive ta motricité

Bon, je viens de finir le défi "puriste" juste en faisant la course de duel à Hockenheim short dans la première série.. Je vais essayer en gardant juste le contrôle de motricité.. Merci à tous pour les conseils ;)

c est normal d aider , et puis c est pas un jeu comme Demon's Soul , les jeux de voitures sont assez faciles

Real Racing 3 Hack
http://ultrahacks.net/real-racing-3-hack-v4-0/

J'ai recommencé le jeu avant l'achat des voitures à 800 000 parce que j'avais utilisé je pense trop de pièces d'or pour des améliorations pas nécessaires. Je croyais naïvement qu'on en gagnait assez pour tout acheter mais c'est surement loin d'être le cas. Là en le téléchargeant à nouveau je m'aperçois qu'on n'a plus qu'un seul mécanicien!!! Ca change tout sur le temps de révision puisqu'on doit les réviser une par une.............
On peut acheter un mécanicien 10 pièces et en avoir 3 maxi... Je ne comprends pas je n'avais pas ça avant de supprimer le jeu même après la mise à jour!
Vous conseillez de les prendre?

J'aimerai bien connaître vos réglages pour drifter (dérapage contolé) dans les virages
Je pense aussi que ça dépend des circuits et des voitures, bien sur
Merci de partager