Quelle voiture avez vous deja pris dans l'ordre chronologique?
Sur l'ipad3, j'ai commencé par la cooper S que j'ai tuné au maximum jusqu'au niveau 5, et puis mainant j'ai la série 1M que j'ai tuné level 3. J'ai que 10 pièces d'or, et les gros V8 sont accessibles avec 50 pièces d'or minimum...

En réalité les gros V8 sont également achetables avec de l argent mais il faut connaître les prix
La R8 LMS devait être à 470 000$ je crois
Mais sinon tu as tjs les défis pour gagner les voitures des boss
Mais si tu perd le défi, tu perd 5 pièces en or

moi je favorise le ratio poid/puissance alors j'évite les caisses américaines qui sont super lourd. la M1 est super light et c'est un missile si tu la tunes bien.
je sais pas quoi prendre pour les voitures R3. t'as pris quoi?

Yo hackett78 pour ma part j'ai pris la 1M coupé pour le rang 2 et franchement elle envoi sinon pour le rang 3 pour l'instant j'ai pris la M3 mais je ne sais pas si c'est un bon choix

mes vou ete entrain de dire qu'on peut acheter des voitures full bonne pour dlargen. moi jpensai ke ctai juste aeke des piece d'or mes c ou kon voit les prix en argent pour les bonne voiture

@kawwa: ouais jai aussi acheté la 1M qui est super light et qui envoie du lourd. par contre je sais pas quoi prendre pour le R3. jhesite entre une M3 ou la camaro SS.

@jessy:soit t achetes des supercars avec des pieces d'or mais c'est super long a en avoir. en gros faut pas utiliser tes pieces pour acheter de l essence, faut les economiser. soit t achetes des voitures un peu moins prestigieuses mais qui coutent dans les 60.000 balles cash donc faut aussi economiser, sans parler de toute la tune que tu mets dans le tuning.

kk thx

ca y est j'ai trouvé la caisse que je vais m'acheter pour le R3. c est la camaro ZL1 de 580 poneys, autant vous dire que ca pousse fort
120'000 balles quand meme

mes ya tu un site ou on peu voir les prix des char en cash???

Quelle voiture avait vous prit pour le rang 4 ? La zr1 mais l'air bien

personne n'est au rang 4 ?

J'ai commencé avec une A1, puis BMW 1M, puis en ce moment BMW M3

Je viens de finir le rang 4 je l'ai fait avec la r8 et c'était assez facile.

pareil 1M mais pas la M3, elle ne tient pas sur les courses 1/2 mile. tous les gros V8 americain la depose apres le 4eme rapport. moi j avais pris la GTR elle a un biturbo ce qui fait qu elle demarre direct et a une bonne reprise. ca pousse tout le temps. apres camaro ZL1 et j ai terminé par la mustang.
maintenant j ai 600'000 balles, j hesite entre la R8 LTM ou la plus puissante des Z4 (super light, un vrai missile).

Je te déconseille la z4 !!! C'est super dur à passer les vitesses au bon moments, le moment du passage parfait dure 0.1 seconde on dirait ! Je te conseil la r8 lms ultra comme ça en plus tu a ses courses avec restriction pour la r8 si c'est comme moi donc un Max de fric !!!

Pour le rang 5 j'hésite entre la R8 supra CSR ou la ford cobra jet. Quelqun à prit l'une des 2 ?

Désolé mais je parler de la R8 ultra lms

Pour le rang 2 l'audi TT est parfaite et pas besoin de dépenser trop dans les améliorations pour passer le niveau.
Pour le rang 3 j'avais pris la Camaro ZL1 mais elle très lourde et j'ai dépensé bcp pour passer le niveau. Avec l'Audi R8 c'est bcp mieux
Pour le rang 4 cette bonne vieille ford GT 40 est un rapport poids puissance parfait.
Pour le rang 5 la BMW Z4 ou l'Audi R8 mais surtout pas la mustang cobra jet beaucoup trop lourde.

disons que sur le 1/2 mile, la mustang pousse tres fort apres le 4eme rapport la ou les autres plafonnent.
par contre elle se fait deposer sur le 1/4 mile pasque effectivement tres lourde.
donc moi j ai pris le z4 et en la customisant bien on arrive a avoir les 2 coup de pieds aux fesses

Rang 2 j ai une Mustang