http://t.co/Yy9380uz25 (lien twitter hein, pas un lien porno )

Project Cars est jouable à la gamescom, mais seulement au pad. Pourquoi ne pas utiliser le t300rs qui est le volant officiel PS4 ? Je vois qu'une seule raison ... et on va l'avoir bien profond

Moi, je vois 2 autres raisons

1) pas envie de se faire chier avec une install pour un volant.
2) montrer le jeu avec ce qu' une grande partie de joueurs sur console utiliseront, c'est à dire une manette.

J'espère que tu as raison ...

Je pense surtout que c'est parce qu'ils sont sur le stand Sony, pour montrer qu'ils peuvent y jouer sur PS4 et pour pas trop perturber la peuplade casu.

Pourtant, GT ou FM sont toujours jouables au volant sur les stands alors que le public visé est à peu près le même que Project Cars sur console ...

Wait and see

En effet ça fait peur VDD...

http://www.projectcarsgame.com/beyond-reality.html

Merci Didd

Par contre, les Logitech ne sont pas compatibles

biensur que si il sera compatible ,il est déjà sur pc g27 .
ce serait se privé de tout les possesseur de g27 ou g25 ,ce serait une folie

Oui mais le monde est fou.
Pour l'instant Logitech dit que ses volants ne sont pas compatibles avec la PS4 car il y a une puce de securité Sony qui fait barrage.
Une affaire de gros sous encore, esperons que les joueurs ne vont pas trinquer au final.

le matos logitech n'est pas compatible avec les consoles nextgen, le protocole de communication n'est plus le même.

Oui ben ca va commencer à hurler avec l'arrivée de DriveClub et Project Cars.
Ne parlons même pas de GT7 l'an prochain.
Ils ont interêt à se sortir les doigts pour rendre tout ça compatible d'ici là.

Ça pue le monopole Thrustmaster

Entre un t300rs au niveau d'un DFGT, mais à deux fois plus cher, et un t500rs, très bon certes, mais avec des palettes fixes dignes de la préhistoire ( ), je sais pas comment on va faire

mamouth7

Au niveau du DFGT? Tu plaisantes ,j'espère là?

Le T300 a la meme base que celle du du TX de la Xone... qui est en somme un T500 allégé avec une base moins encombrante!

Le retour de force du T500rs est très puissant,celui du T300/TX un poil moins véloce mais excellent!

Le seul hic,c'est le pédalier bas de gamme,dépourvu d'embrayage ,qui est indigne du volant!

Le T300 est un cran au dessus du G27 pour ta gouverne!

Je sais de quoi ,je parle,vu que j'ai eu le T500 rs,le G27 ,le CSR et là je tourne au fanatec CSR-e avec le pédalier club sport v2 ,avec frein + embrayage hydrolique ...qui est le top du top sur le marché!