Mais quelles seront les unités terrestre que je pourrais détruire, svp ? Et sinon, je prends les gros calibre seulement pour le fun quand je joues en arcade, jamais pour faire du frag ;)

Si c'est de l'arcade laisse tomber.

C'est pas de l'arcade

"Et sinon, je prends les gros calibre seulement pour le fun quand je joues en arcade, jamais pour faire du frag ;) "

T'as pas l'impression de te contredire ?

Je ne le jouerais pas forcément pour le fun sous entendu, et donc pas forcément en arcade
Fallait comprendre "Si je le joue en arcade, alors je n'essaierais pas de faire du frag"

"Et veut mieux prendre le G-2 pour avoir quelques obus supplémentaires. "

Depuis la 1.37 ou 1.35, c'est faux.
Les deux ont 24 obus.

Et puis le machin est tellement imprécis que un coup j'ai même pas touché une seule cible (à environ 250km/h)

Le fw 190A-5 a quand même un matchmaking de merde, même s'il peut s'en sortir.

Tu tombes presque tout le temps avec des T4.

"Depuis la 1.37 ou 1.35, c'est faux.
Les deux ont 24 obus."

C'est parce que je suis trop de la vieille école, uesh !

"Le fw 190A-5 a quand même un matchmaking de merde, même s'il peut s'en sortir.

Tu tombes presque tout le temps avec des T4."

Et même quand ce sont des T3, ben ça peut être des ricains ou des russes unndertiered, ce qui fait que ça revient quand même à combattre des avions de 1944 ou plus.

Pas faux

Le spout a toujours raison

pffff.

Les l-185 ont tout de bon par rapport au fw 190

C'est marrant, j'ai jamais considéré les I-185 comme de grands dangers ou quoi que ce soit.
Pourtant, ils sont OP, toujours au-dessus, mais je sais pas, je les trouve pas super maniables par rapport à mes avions.

Ben moi le fw 190 je le trouve pas si maniable que ça.

A 450 km/h j'ai engagé le dogfight avec un P-47. Il a failli me battre

Il faut user et abuser de son taux de roulis

Justement il ne faut pas engager en dogfight avec le Fw-190 a5 je crois

Ca dépend contre quoi.

C'était particulièrement vrai avant la 1.37 en fait, mais depuis, le FM s'améliore considérablement, et le 190 peut être capable de tenir tête à bien des avions en dogfight, même si ça demande plus de pratique qu'avec un avion simple comme un Yak-1 ou un Typhoon.

Il faut maîtriser les dogfights en utilisant le roulis. Une fois maîtrisé, tu peux fumer les spits.

J'essaierai

Que voulez-vous dire par roulis?

Ben l'axe de roulis quoi. Le Fw-190 a un excellent taux de roulis, ce qui veut dire qu'il tourne vite autour de l'axe de l'hélice.