Ben au moins y'a un mec qui sais jouer en D13

Même si une bataille ne détermine pas le niveau d'un joueur

Pas de webcam non plus

Sinon c'est sûr que face à des Spit IX et des mustangs qui sont relativement en-dessous de moi et qui veulent faire un ptit face à face avec mes 3 canons bourrés de minengeschoss...

Quand un spit IX endommagé perd un max de vitesse en faisant une chandelle et que je le "cueille".

Non ce score est mon meilleur mais je ne le dois pas à mon skill

c'est vrai que une fois que t'as compris comment jouer un 190D c'est plus très dur de faire du frag contre les P51 et Mk IX même si ces derniers sont très loin du réalisme en ce qui concerne les virages à hautes vitesse... espérons que ça sera corrigé. Non le vrai problème du RB avec les avions à hélices de haut tiers c'eest les F8F qui ont rien à foutre la vu que c'est de avions de la guerre de corée qui ont un climbrate de malade et qui vont encore se faire buff à la prochaine maj.Avec un mnimum de cervelle en F8F dans un match full Prop, c'est limite de l'indescence, surtout quand on sait que le Ta 152H n'atteint en jeu même pas la moitié de son niveau de perf IRL s'il y a bien un avion qui aurait pu faire jeu égal avec le F8F voire le surpasser à haure altitude c'est bien celui là

Actuellement dans un 1v1, Ta 152H vs F8F, altitude égale, vitesse égale... Le Focke Wulf explose le ptit rik1.

Mais je doute que ça soit encore le cas avec la 1.39, qui fixe le Bearcat.

Stock je trouve le Ta 152 plus agréable à piloter que le F8F

J'ai une question, je viens de debloquef le premier bf 109, il a 4 mitrailleuse, mais je n'arrive a detruire aucun avion, est ce qu'il est vraiment nul, ou juste que je n'arrive pas a le piloter?

le premier n'est pas si bon que ça, c'est à partir de la série F que les Bf109 sont sympa à jouer. A mon sens.

Le premier bf 109 (le E1) est naze, c'est pas toi

Mais déjà le E-3 est mieux et ensuite y en a des sympas comme dit Betrolen.

Le 109E-1 n'est pas naze, c'est juste qu'il se tape des ennemis du futur.

+10 essouri, j'adorais le E1, ils l'ont nerf et maintenant tourne tres mal. On ajoute l'armement tres faible = injouable.

Je préferais le E1 au E3 avant mais maintenant je hais les 109E

Ils sont cools. Mais lors des events seulement Quand ils n'affrontent pas des ennemis du futur, effectivement (et encore, ça reste limite même durant les events, vu le carbu des Spit, et les Spit Mk IIa).

De facto il est naze, jouez pas sur les mots.

Pour les spit ce serais un sacré nerf mais j'adorerais que en arcade comme en HB les spit calent si tu leur inflige trop de G négatif. Ca pourrait donner un des avantage historique des Bf109 sur les spits.

http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/99965-he-177/?p=2390734

BR 99.99, bien entendu !

Bien le truc qui va surchauffer tout le temps ? Bien le truc qui va prendre feu à la première balle ? Bien que cette fois, ce sera réaliste ? Bien qu'il aura quand même un BR de 99.99 ?

Gaijin logic : "Equilibrer les jets allemands ?

=> variante du F-86."

Y avais vraiment pas d'autres moyens ?

je ne pense pas. Après la guerre mondiale il y eu la guerre froide pendant laquelle l’Allemagne était occupé par les alliés et les russes. Il n'ont plus eu aucune industrie de l'armement allemande. Il est donc pertinent que ce soit des jets russes et ricain qui peuplent le tier 5 allemand d'autant qu'après l’Allemagne eu vraiment accès a ces jets.

nan mais faut avouer que Gaijin a complètement foiré sur ce coup on s'en rend pas encore compte parce que personne a encore débloqué le mig15 ou le sabre mais sérieux les allemands vont avoir un mix de sabre et de mig 15 contre des sabre OU des mig15 ? çà être complètement pourris pour les ricains et les russes dans 2mois ...

Nan mais je dénonce le fait que rien n'est fait (sauf le +1.0 BR ololz pour les korean jets comme disait quelqu'un sur un autre topic) pour les jets allemands WWII

Bordel cette merveille qu'est devenue le Bf-109 F4

Enfin a la hauteur de ses performances

Ce monstre de B&Z

Et ce son de moteur

Et c'est peut-être l'excitation qui me joue des tours, mais j'ai l'impression que les MG 151 ont été buff, en SB face aux russes, chaque biplan que je touchais se faisait soit désintégré, soit se crashait dans les secondes qui suivaient.

Plus qu'à tester le 190