Vous savez quoi? Finalement, j'aime bien les allemands.

Raconte-nous tout.

J'ai eu une aventure avec une allemande.

Raconte nous ça aussi

Et bien, alors que je décidais de jouer Brit, je me suis dit que j'allais redonner une chance aux allemands, je grimpe dans mon F2 tout stock qu'il était et m'envole sur Sicily. Au cour de cette sortie j'ai abattu un Spitfire qui portant était parvenu à 4000m comme moi et ai obtenu une assist.

Encouragé par le déblocage de la répa du fuselage, je m'envole à nouveau sur Sicily où j’abats deux avions débloquant ainsi le radiateur et les 7.7, finalement j'abats un B25 puis sur une autre partie un Hurricane avant de tomber sous les tir d'un boomerang alors j'avais parfaitement évité le piqué d'un corsair et que d'une manœuvre tout aussi parfaite je m'étais directement glissé derrière lui.

Et aujourd'hui je fais une sortie sur Sicily deux avions abattus et je débloque toutes les améliorations TII.

Bref, pas si mal.

GG mais ....

bf 109 F2

Ouais ben c'ets bon hein jusqu'a présent j'arrivais à rien avec les allemands et puis t'façon, les russes m'explosent sans cesse la tronche.

Essaye les avions suivant:
MC202,BF109 E3, JU87D5
Ils sont super
Si tu sais jouer avec le F2, alors tu peux jouer avec ceux la malgré leurs défauts.

Le E-3 a des MG FF/M ... J'arrive jamais à toucher avec ces trucs vu que les obus tombent comme des merdes.

Sinon le Mc 202, ses mitrailleuses sont bizarres : tu tires mais tu vois pas de dégâts puis d'un coup le mec part en flammes et perd une aile.

Et le Ju-87 *souligné* D-5 */souligné* est super, même si les gens ont appris à s'en méfier.

Et puis le F-2, je l'ai jamais testé mais je soutiens les gens qui disent qu'il est OP, marre de me faire battre en df en spit.

Jara, ptit astuce, joue avec les volets d’atterrissage pour gagner un avantage en dogfight.

Pour toucher avec des MG FF/M, j'attends le dernier moment pour faire feu, genre quand je colle limite l'ennemis et en surélevant légèrement le tir.

C'est vrai qu'il y a un certain temps les gens se faisaient facilement avoir par le D5 en pensant "free kill", je me souviens du nombre de personnes que j'ai eu en faisant une simple manœuvre d'esquive

"Le E-3 a des MG FF/M ... J'arrive jamais à toucher avec ces trucs vu que les obus tombent comme des merdes."

Pas des MG FF/M, mais des MG FF tout court, encore pire, donc.

C'est à partir du 109E-4 que les MG FF/M sont apparus.

"Et puis le F-2, je l'ai jamais testé mais je soutiens les gens qui disent qu'il est OP, marre de me faire battre en df en spit."

Hum, le 109F-2 n'a rien d'OP hein ? Qui a dit ça ?

En ce qui me concerne j'accusais son CANON d'être OP, mais bon, depuis le temps, j'ai l'impression qu'il s'est bouffé un ninja-nerf, alors bon...

+ si tu te fais battre en df, c'est parce que tu dois voler en Spit V ou F. IX, qui sont moisis.

J'avoue que j'ai battu un spit V en dogfight avec mon F2, fin après, c'était pas du combat en cercle, y'a eu un paquet de manœuvres.

La partie démarre, je décolle avec mon me 410/U dans Berlin : Qui a foutu des **** de bâtiments au bout de la piste !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2e partie: je me crash sur la piste avec le même avion en essayant de décoller

je crois que je suis fatigué

2 minutes de réparations et je me fait abattre par deux spit mk IX

+1 thespit ils ont abusé avec la taille de Tempelhof c'est minuscule

hier soir, j'ai cru péter un cable

histo, BF 109 E3
je prend en chasse un ennemi, j'arrive dans les 5 heures, je tire avec les mitrailleuses pour "caler" mes canons
je hit, donc je tire avec les canons

ben, ca a rien fait
j'ai vu au moins 4-5 obus frapper sa queue ( ) , faire des "étincelles", mais rien. aucun hit

et evidemment, comme c'est du 7.63 , assists , faut pas rêver

https://www.youtube.com/watch?v=QXB8WbCZei0

Oui, le nouveau 163...
Enfin, si ça peut permettre de combattre les Sabre...