Euh moi perso j'ai l'impression inverse.
Le 190 est devenu plus maniable, et le 109 ne l'est pas moins qu'avant.
En tout cas à basse altitude j'ai pu gérer plusieurs avions qui mettaient une branlé aux 190 avant la MàJ (La-5, P-39 etc...).
Et les Typhoons et Tempest sont clairement moins maniable que le 190 à basse altitude.